気忙しい？ 2017/12/15 　特に何もないのですが、周りの雰囲気の年末モードでチョイと気忙しい感じですな。オーバルの作業も思うように進まず、いまだ火入れも出来ていません。ま〜私の段取り不足なのですが、気が付いたらあれがない＆これがない！その度に部品をオーダーして入荷待ちする毎日で御座います。明日の部品で今度こそ火入れできるはず？！年内の合体を目指して頑張れ〜〜〜〜！ 　クルーキャブも鈍間な亀で進んでおります。クラッチをアダプタースリーブでレイトに変更し、お約束の？ロングレバーも加工して取付完了です。ウィングナットの座りが悪く何度も加工し、無駄に時間を費やしましたが、かなり良い感じになったと思います。アクスルブーツも硬化していたので交換！このチャンスなら作業もラクチンですな。前オーナーが手放して殆ど乗ってないと言う話でしたが、マウント関係を見たら納得？痛みもなく、シッカリと原形を留めております。今回はマウント交換しませんが、変形して痛みがあるのは下した時に要交換！チャンスを逃してはいけませんね！ 　今月末に空冷ワーゲンオーナーになられる方がご来店！今後のメンテナンスについて色々とお話ししました。初めての空冷オーナーの心配ネタ？「今後３０年は乗りたいのですが、ボディーは大丈夫でしょうか？本当にコンディションの良い日だけ乗るつもりです。小まめにエンジンだけはかけた方が良いですか？」４０年以上経過して原形留めてれば、向こう３０年は大丈夫でしょう。朽ち果てて土には還らないはず？本当にコンディションの良い日だけをチョイスするのは良いですが、チョコチョコとエンジンかけるだけはお勧めしませんね〜〜。火を入れたら３０分以上はシッカリとドライブして車を呼吸させて、プラグもシッカリ焼いてやりましょう。色々と不安材料があるのは分かりますが、あまり神経質になってもキリがないですから！大衆車のワーゲンです。全力でサポートしますので、シッカリ乗って楽しんで下さいませ！！

	チョ〜寒いですね〜〜〜・・・・。 2017/12/12 　いや〜〜〜マジで寒いっ！もう何を触っても冷たいと言うよりも痛い！昨夜から一気に冷え込み、今朝起きたら屋根の上は雪で真っ白でした。ここ数年は暑いより寒い方が好みの私ですが、この寒さはチョイと堪えております。耳の痛さで寒さが分かるお年頃？そんな中、心も体も暖まるプレゼントが！ホーラーさんの新作のスエットです。しかもワンローさんからお師匠さんと続いてステイツのロゴも入れてもらえて感謝！息子に取られないようにしなくては！Ｕさん！有り難う御座いました。 　少し中断していたオーバルのエンジンの続きです。今回使用するリンケージ用にキャブを加工！昨日はこの作業で１日が終わったかも？お次はリンケージの長さとクリアランスをチェックして、センターの取付の為にファンカバーを外してイメージトレーニング？！角度＆長さバッチリなので、これでカバーを取り付けて火入れの準備は完了ですな。あれこれと欠品が次々に発覚するのでもう少し先になりそうですが、年内には火入れして年を越したいものです。にしてももう少し気温が上がりませんかね〜〜〜？チョッと怪我したくらいでは気が付きませんぞ！

	アイシング？ 2017/12/09 　クルーキャブのエンジンを下し、十数年ぶりにクラッチ＆ミッションとご対面です。十数年経過した１９１５ｃｃですが、オイル漏れもなく見た目は良い状態ですな。ペダルを踏んだ感じもカバーには問題なさそうなので、このままアダプタースリーブを取付け、レイトタイプに変更しましょう。当然ロングレバーも取り付けます。前オーナーも楽しみにしているので、当時よりもレベルアップしたクルーキャブに変身させなくては！ガンバリマスッ！ 　昨夜ドライブを楽しもうとノッチバックで帰ったのですが、数分先のＧＡＳスタンドの手前で絶不調に・・・・。かぶった感じで吹け上がらず、アイドリングも不安定で切れる寸前に！？？？？もしかして気温が低すぎてアイシングした？色々考えながらガソリンを注入して、試しに外気を取り込むエアーダクトを外してトライ！数分後に症状は改善され、その数分後には絶好調に復活です。冷たい空気の吸い過ぎですな？！冬の間はこれでドライブしてみましょう。夏は夏で暑さ対策に追われ、冬は冬でアイシング対策に追われ！丁度良い季節は本当に短い？殆どない？四季でなく二季ですな〜〜〜〜！

	ギリセーフ？！ 2017/12/07 　２日前に走行中チャージランプが２回点灯し、その後全く点かなくなったＤ君のタイプ２！チャージしていないようなのでこのままだとバッテリーが上がってしまいます。チェックのために来店してもらい、ハーネスを見たら・・・・。配線が焼けてショートしています。「そう言えばヒーターから焦げ臭いにおいがしたかも？」危なかったですね〜〜〜。最悪の場合火災に繋がったかもしれません。配線を２本新たに作って事なきを得ましたが、目に見えない電気の恐ろしさを改めて痛感させられました。硬化した新車からのハーネスは要注意？要所要所をチェックして、リフレッシュできる所はしてやりましょう。配線が１本抜けただけでも不動車になりますから！ 　知り合いの板金屋さんで格安のお値段でボディーを手直ししたＳ君のバリアント！右ドアのモール下にペイントの浮きがあったので、今回一部やり直しで塗装屋さんにお願いしたのですが・・・・。エアーブローしたらドア＆フェンダーの塗装が剥げました。密着が悪かったんでしょうが、塗装屋さんがビックリしてましたな〜〜〜。最小限のエリアにとどめて修復完了！色合わせもバッチリで蘇りました。ボディーが綺麗になったので、今回はホイールもパウダーコートでリフレッシュ！アイボリー＆ブラックでビシッと仕上げます。綺麗に仕上がったらアップしますので！

	初雪！ 2017/12/05 　昼過ぎにやけに寒いと思ったら、白い物がチラホラ・・・・。そりゃ寒さを感じるわけです。明日も思いっ切り気温が下がるようなので、風邪などひかぬように気を付けましょう。さ〜てスタッドレスの出番！順番に交換していきますかな！！Ｋ君！そろそろ変えときますか〜〜？ 　穴だらけで排気漏れが凄いマフラーを、ステンレスに交換です。パッと見ただけで裏側からは３か所で、表側も数か所排気漏れで黒く変色！テールパイプも抜け気味だったので少々大き目の音でしたが、交換後はビックリするくらい静かに！心地良い乾いたサウンドになりました。最近の国産車は音が出ませんから、空冷ワーゲンも静かにしないと怒られますね？昔は爆音がカッコ良いと思ってたのに、大人になった気分で御座います。 　１０年以上前に納車したクルーキャブが、前オーナーの友人にオーナーが変わり、２年の眠りから復活？不動のまま取り敢えず入庫しました。気合を入れて最初の納車の時のレベルまでコンディションを上げましょう。さ〜て兎にも角にもまずは動くように！リフトに移動すればコッチノもん？

	残り１ヶ月・・・・。 2017/12/01 　今日から１２月に突入！今年も残すところ１ヶ月となりました。もう時の速さに付いていけてませんね〜〜〜。普通の月と変わらないはずなのに、何だか慌ただしい？気忙しい？そう感じるのは私だけではないはず！もう少しユックリ時間を感じたい今日この頃で御座います。と言う事で今年最後のビュ〜ティフルなオネ〜さんの登場！う〜〜〜んた・わ・わ！顔を埋めたい？艶めかしい眼差しもチョ〜癒されますな。さ〜ラスト１ヶ月も見守られながらガンバリマスッ！ 　もう２５年来のお付き合いになりますでしょうか？私が初めて触らせてもらったＨさんのスポルトマチックです。４〜５年前に新車からのサーボが破れ社外品に交換したのですが、ま〜耐久性の短い事＆短い事！意を決してＮＯＳに交換して、それからはノントラブルで一安心です。何度もサーボを脱着したのは、今となっては良い思い出？？？ピッカピカのサーボを見て思わずニンマリする私です。今回は車検でお預かり！職場が自宅の近くになり通勤に使ってないので大きなダメージはゼロ！このまま何事もない事を祈りましょう。にしても快適なスポルトマチックて楽しいですね。最初違和感バリバリですが、慣れたら気持ちが良い？ユックリ景色を眺めながらのドライブは最高でしょう！！

	難しい・・・・。 2017/11/28 　そう言えばブラバスのＳさんが「４ｔｈのパワーがなくなった感じがするので、それもチェックしといて下さい。」パワーがない？昨夜乗って帰ったのですが全く感じず、今朝少し遠回りしてみたら、確かに少し苦しそうかも？もう少し走り込んで様子を見たら、３ｒｄでも苦しい感じになっています。１テンポ遅れると言うか？少し息継ぎをするというか？回転を上げ気味で気を付ければ良いですが、気を抜いた瞬間に「おっとっと〜〜〜！」って感じですかね？こりゃ今までにない難敵ですな。データーが何もないので調べようがないのが現実です。メキビーのコンピューターとも全く違うので、交換しての試しようもありません。さ〜て困った。キャブ屋にはかなり難しいトラブル発生・・・・。 　板金＆ペイントが上がったロクナナ！色合わせもバッチリで、完全復活です。今からインテリアをリフレッシュして、ホイールの色も変えて！極上のロクナナに仕上げます。今日も塗装屋さんから乗って帰りましたが、走りは笑いが出るくらい快調です。 　出来上がったエンジンをトランスと合体！隙を見て近いうちに火入れしましょう。キャブレターはオートチョーク付の３５のツインで、マフラーは懐かしのハイタックにする予定！火が入ればボディーＯＮ？関係者各位の皆さん！引っ張り出してまずは洗車！心の準備をしておくように？！

	想定外×２？ 2017/11/27 　仕事道具満載で毎日大活躍のブラバス！いきなりのチャージランプ点灯の洗礼です。以前チャージ不足から過充電になってバッテリーが爆発した経験がありますので即対処！マイナスドライバー片手に手探りで外そうとしたら、何故か？何故か？ネジの頭が＋・・・。そりゃ外れませんね。気を取り直し今度はちゃんと老眼鏡をかけて外して、出て来たブラシを見て目が点です。片方だけ異常に短い・・・・。こんなの初めてです。取り敢えず正常な部品に交換して、この際ですからレギュレーターも外出しに変更完了！交換後は１４Ｖシッカリ発電し、アイドリングの感じも良くなったかも？もしかして前に交換した時から少しダメだったのかもしれませんね。序にウィンカーの不具合もチェック！メーター内のランプは点滅するのに、外側のランプは点灯しない症状が冷えた時だけ発生？その時にハザードスイッチをイゴイゴすると直る時があるとか？試しにハザードスイッチを外してチェックしたら、手に持った瞬間に・・・・。これも初めての経験です。こんなの普通に考えてバラバラになりませんよね〜〜〜〜？参りました。新品の在庫があったので交換したら即解決！今日は初体験の想定外が２回も経験で来て、チェリーボーイをを卒業できたとご満悦な私で御座います。ニンマリ！

	今日も寒いっ！ 2017/11/24 　ここ数日一気に冷え込んで寒さを感じてますが、今日は別格？ペスのお散歩の時に久しぶりに寒さが骨身にしみました。気になって温度計を見ると５℃・・・・。そりゃ寒いはずですね。何を触っても痛い季節になりました・・・・。 　寒さの中ボールジョイントのロアーの交換！前回アッパーを先にリフレッシュしましたが、ロアーの方が外す部品が多くて手間ですな。おまけに抜く時も座りが悪いので危険が一杯？ミッションパーツでお手製ジグを作りましたが、お初の硬い奴は抜く時に嫌な汗が出ます。今回も右のロアーは手に汗握りました。プレスの目盛りと睨めっこしながら、緊張感はＭＡＸでしたぞ。取り掛かりは寒かったのに、途中から汗かいて暑い？！頭から湯気が出てる気分で御座います。機関車トーマスかっ？！ 　ヒートエクスチェンジャーの程度の良いのをピックアップしたので洗浄中です。その間にスタンドを取付、ファンカバーを装着！ようやくエンジンらしくなった？このまま合体させてボディーを載せるかどうか迷っております。マフラーのタコ足がボディーに干渉しそうな気がして？取り敢えず合体させて火を入れて、マフラーだけ外して載せますか？ま〜何はともあれ火入れですな！

	無い物だらけ？ 2017/11/21 　ドラム研磨＆シュー張替が出来上がり！マッチングも良いですが、シューの材質もヴェリ〜グッ！既製品より少々お高いですがお勧めです。こちらの取付は後日にして、まずはエンジン！取って置きの？オルタを使おうと出してきたのですが、ベアリングから少々異音が？気にしなければこのまま使えますが、部品があるので交換に着手！分解しながらチョイと後悔？ダメージあるベアリングの周りの固着が酷い！いつもならスルッと抜けるはずが悪戦苦闘です。結局部品取りがあったので力技で分解し２個１で何とか完成！要した時間は４時間？ったく何やってるんだか！気を取り直してバッキングプレートを取付、ファンカバーと合体してエンジンに！と思ったら、ダメダメなスタンドしかない事が発覚・・・・。それなら先にヒートエクスチェンジャーと思ったのですが、こちらもまともな部品がもうないし！ダメダメですな。計画性の無さは天下一品で御座います。明日実家の倉庫に走って、ピックアップして来ましょう。微かな記憶では、１セットはあるはずかと？

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