外は雨、テストドライブおあずけです！ 2008/08/27 　夕方から雨が降り出しました。朝からとても湿度が高かったので覚悟していましたが、かなり降っています。せっかくエンジンを積んでテストドライブに！と思ったのですが、今夜はおあずけですね。雨が上ってシッカリやりましょう！夜＆雨！危険が危ないですから！ 　お昼過ぎに先日エンジンを組んだＵ君がオイル交換に来店！「慣れたか？」と聞くと「バッチリです！想像よりかなり乗り易かったので、すぐに慣れました！」嬉しいお返事です。気になる油温＆油圧を聞いたら暖まっても粘度低下なく、油温は前の１６００ｃｃの時よりも下がったらしいのでバッチリ合格ですね！さ〜これから涼しく？寒く？なるので、キャブのセッティングの見直しです。オールラウンドカ〜ブレ〜タ〜を目指して！基本は普通に乗り易く！これが１番難しい？

	今日はもう一発！自転車修理！ 2008/08/26 　リアのシャフトが見事に折れた息子のマウンテンバイク！「父さん直して下さい。」と珍しく敬語でお願いしてきます。店長が折れたシャフトを持って自転車屋さんに行き、中古のハブをゲットしてきました。早速分解してシャフトを抜こうとしたら、切ったスポークが手に刺さり痛い＆出血・・・。不慣れなことはするもんじゃない？って事ですか。結局店長と２人で格闘する事３０分！何とか完成ですが、チョッと不安。「これで良い？もう少し締めるか？こんなもんじゃろ〜〜！」当然テストドライブは店長が行き、数分後無事帰還！「バッチリですよ〜〜！」これで父親の威厳が保てました。何事も直して使う！ＶＷと同じで御座います。

	粘土細工？ 2008/08/26 　フロントのミッションマウントを交換するのにミッションを降ろそうと思ったら・・・。シフトロッドかプラーが粘土で？武装しています。パッと見硬そうに見えたのですが、触ると柔らかく気持ち悪い！ブッシュが柔らかくなっていたので、補強したんですかね？サクサクッとブッシュを交換して、マウントもリフレッシュ！ボーデンチューブにもグリスアップをして、ミッションを積みました。今週中には着地してテストドライブに出ましょう。リフレッシュしたブッシュ＆ベアリング＆マウントの効果を期待しています。

	もしかして３５年物？ 2008/08/25 　ＩＲＳの各部のチェックです。まずはトレーディングアームのブッシュをチェックしましたが、付根の部分が上下に動いています。アームをフリーにしてみると、見事に？グラグラ＆ガタガタ・・・。ブッシュのラバーにＶＷマークがあったので、もしかして新車から？ＣＶジョイントも外したので、今回一緒に分解チェック！洗浄してみると・・・。虫に食われた様な傷が数箇所あります。国産整備工場の工場長に見せたら「ＣＶジョイントってこんなになるんじゃ〜〜〜・・・。始めて見た！」と少々感動してました。アウターもボールの形にシッカリ削れ、同じ様に数箇所虫食い状態です。こちらの部品にもＶＷマーク発見！これも新車から？ま〜新車からでないにしても、かなりの期間交換していないのは事実ですね。オーナーさんが言っていた異音がする原因はキッと？ここでしょう。ＣＶジョイントのブーツから出て来たグリスはトロトロで粘度なし！臭いは想像にお任せします。

	完成です！ 2008/08/24 　Ｍｒ．アレのバリアントが、予定通り完成です。リアのホイールはイメージしたそのままにスッポリと収まりご満悦！テストドライブを済ませお弁当屋さんの前でたたずまいのチェック＆記念撮影です。これからの最高の季節！シッカリ乗って堪能してもらいましょう。Ｍｒ．アレ〜〜〜！バリアントのアレが出来上がったぞ〜〜〜い！ 　盆が明けて心地良い季節がやって来ました！空冷ＶＷにとって最高のコンディションですね。暑い夏を我慢した皆さん！シッカリ楽しみましょう。こんなに良い季節はあっと言う間に過ぎていきますぞ！

	チョッと？かっこ悪いですが！ 2008/08/23 　整備が終りマフラー＆ホイールを交換して着地したノッチバック！見た目はチョッと？かっこ悪いですが、立派に対応した姿です。リアに装着したクッキーカッター！何故かＪＷＬの刻印があります。他にも数本持っていますが、刻印があるのはこの２本だけ。？？？何なんでしょうね？ま〜これがないと車検にパスしないので、深く追求するのは止めましょう。月曜日には車検に行って、本来の凛々しい姿に戻してやらなくては！ 　２枚目の写真は本日頂いたキーホルダー型ソーラーライト？です。タバコの上に乗せているので大きさが分かると思いますが、意外と？大きくてキーホルダーには向いてないですか？ウルトのＯ君も「これ大き過ぎますよね〜〜！もう少しコンパクトにしたら良いのに！」と嘆いてました。ソーラーパワーでＬＥＤ！キッと想像より明るいと思うので、使って見ます。Ｏ君アリガトウ！ 　昨日は娘の誕生日なので恒例の？１日デートです。プレゼントの洋服を買うのに散々歩いて、お父さんはグロッキー！腰が痛い！最後の頃はお店に入らず入り口で休憩していたら、案の定娘がショップ店員の洗礼を受けてます。タジタジの娘の姿を見て見ぬ振りをする私！これも１つの社会勉強ですよね。最後の最後は助け舟を出しに娘の所に行き、おびえた？娘も一安心！足が震えるくらい怖かったらしく、その後はズ〜ッと怒られました。それにしてもショップ店員って迫力ありますね。実は私もチョッと怖かった・・・。

	偉そうに言う資格なし？！ 2008/08/21 　朝一番からノッチのブレーキ作業を！研磨が出来上がったローターに、シッカリ洗浄＆グリスアップしたベアリングを取付け完成です。いつも店長に「せっかく綺麗になったローターを汚い手で触って汚すなよ〜〜！」と言うのですが、気が付けば私の方が汚しています・・・。偉そうに言う資格なし！！要反省！今日は店長がお休みなので、証拠隠滅でローターを綺麗にしておきました。なにぶんにも内密に・・・。 　バリアントもショートアクスルに交換してアレしておきました。本人が「アレしておいて下さい！」と何度も言うのでアレするしかないですね。明日ブレーキ＆ブーツを取付して、アレしましょう。このペースで行くと土日でアレ出来るので、月曜日にはテストドライブ＆お披露目が出来ると思います。

	２分割？ 2008/08/20 　２年前に交換したブーツが・・・。発見が早かったのでグリスがシッカリ残ってました。セ〜〜〜フ！ヤッパ走行距離に応じて寿命がやって来ますね。キングピンのグリスアップ＆ボールジョイントブーツの点検は小まめにやりましょう。人間の体と同じです！未病のうちに早期発見＆早期治療！ 　車検切れで持って来たＭｒ．ノッチバックのジョ〜の車検整備に取り掛かりました。数ヶ月前にエンジンの整備をシッカリしたので、今回はブレーキ＆足回りの作業だけで済みそうです。毎日の通勤の足で頑張るノッチも今年で４４歳！国産車では考えられませんね。部品が豊富な空冷ＶＷって最高です！

	ストップランプが点きっ放し！ 2008/08/19 　Ｍｒ．アレの車をリフトアップして、作業に取り掛かろうと思ったのですが・・・。アイドリングが気になってキャブ調整をしようと後に回ったら、誰も踏んでいないはずのストップランプが点きっ放しになっています。？？？スイッチを確認したら、昔使って駄目だったバージョンの奴が付いています。数台取付して短期間で不具合が発生して、泣かされたのを思い出しますね。今回一緒に交換しておきましょう。取り合えず配線を抜いてキャブ調整を済ませ、調子もバッチリに！下回りもドライで、何も言う事はありません。明日エンジン＆ミッションを降ろして、サクサクッとアクスルを交換します。かなり涼しくなったのでペースアップ！今までの遅れを取り戻さなくては！月末はもう直ぐですぞ！！

	１０分の作業のはずが・・・。 2008/08/18 　休み前に約束していたＭｒ．アレがホイールの交換に来店です。ハヤシレーシングからスプリントスターにチェンジ！サクサクッとジャッキアップしてまずはフロントから交換し、リアに取り掛かったのですが・・・。思いっ切りはみ出ています。試しに着地させましたが、タイヤがリアフェンダーに干渉してアウト！さ〜どうするＭｒ．アレ！協議の結果リアをショートアクスルに決定です。私の秘蔵の在庫が又してもなくなります・・・。「ま〜まだまだ暑くて乗れないので、その間にアレしといて下さい。」・・・。ヤッパリお前はアレかい！突っ込む気にもなれません。予定外の作業になりましたが、カッチョ良くなる事間違いないのでやる気満々ですね。今月中には完成させて、ここで勇姿をお見せ出来ると思います。

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