寒っ！ 2016/11/24 　昨日から一気に気温が下がって、冬らしい？匂いになりましたな。火曜日がとても暖かかったので、サーモの動きが悪い初老には堪えます。少し厚着をして、エンジンの組み付けに着手！念には念を入れて、クランク＆カムそれぞれ単体で動きの確認！問題ないのを確認して、両方を組み込んでさらに確認！何度もチェックしたので問題ないのは当たり前ですが、それでも動きが軽いとニンマリしますね。お次はクランクにロッドを取付動きのチェック！ここからは迷いなしで一気にケースを合体させ、無事ショートブロックになりました。続いてフライホイールのバックラッシュ調整！ここは０．７ｍｍを目安に調整します。今回は仕込みが良かったのか？３回目のトライでバッチリ規定値に！４５度刻みでチェックしましたが、誤差はほぼ無しで優秀＆優秀！休みなしで集中して作業したので、ここで一気に疲れが出ました。ロングブロックまでの続きは、明日頑張りましょう。集中すると寒さも感じませんが、これって反応が鈍くなっただけ？・・・・。 　Ｍｒ．レジェンドの桑島さんが先月つくばサーキットで走った様子が「ヴィンテージパラダイス」に掲載されたみたいです。当日の取材陣の数は現役時代よりも遥かに多かったらしく、本人もご満悦でしたね。しかも先週も鈴鹿サーキットで往年の名車「ＬＯＬＡ　Ｔ−７０ＭＫ�V」をドライブされたとか！車の仕上がりも良かったみたいで、凄いＧを体感されたとか？来年も既に４戦走る予定で、最終戦は富士スピードウェイ！こりゃどれか応援に行かなくてはいけませんな！

	お帰り〜〜〜！ 2016/11/22 　心待ちにしていたエンジンパーツが帰ってまいりました。ベッピンさんになりましたな。そう言えばここの会社！ＮＨＫの凄技でしたっけ？出られて圧勝されてました。２回目の放送を見ましたが、爽快な気分になりました。今回は点数が多かったので少々時間がかかりましたが、改めてチェックしながら組んでいきたいと思います。さ〜〜〜ガンバルベェ〜〜！ 　私の顔を見つめてＢＥＥＲを催促するペス！暫く無視して放置プレーを楽しんだのですが、最後にはヨダレがダラ〜〜〜ッと・・・。そんなに欲しいのか？ヨダレが出るほど欲しいなんてアル中かっ！根負けしてグラスを差し出した瞬間、勢いよく半分くらい飲み干しました！！

	マッチング〜〜〜ッ！ 2016/11/19 　ブレーキシューを取り付ける前の儀式？あたり面のマッチング作業です。当てて＆擦って＆チェックして、均等に当たるまで研磨＆研磨！マスクはマストアイテムですね。体に悪そうな粉を吸いこんだら、鼻毛が伸びますから！今回はかなり優秀？いつもの半分位の時間で決着が付きました。 　Ｓさんのビートルの車検整備も着手！残念ながらボールジョイントが３つガタあり！左のロアーだけ交換済みでしたが何故？それ以外は全て交換です。フロントのブレーキシューは国内張替えに出します。ドラムが面研してあって、アールが全くマッチングしてません。新品のシューもこれでは台無し！預かって効きが悪いと思ったのは、これが原因ですね。研磨しようかとも思ったのですが、アールの先端だけかなり薄くなるまでやらないとダメなので諦めました。ドラムの内面を整えたら、シューも見直しましょう。せっかく研磨しても効きが悪くなる場合もありますから！材質の良い国産シューは、ドラムでも気持ち良いフィーリングになります。特に重要なフロントにはお勧めです！ 　高齢者のペダルの踏み間違え事故が多発してますね。ハッキリ言って原因はペダルを２つにした事でしょう。クラッチペダルがあれば、急発進なんて故意にやらなければ出来ませんから！車を幅広く乗ってもらうように乗り易くしたんでしょうけど、何だか逆効果のような気もします。勝手に止まってくれるとか、車線変更を自動でするとか、縦列駐車を自動でするとか！全く持って言語道断！そんなに楽したきゃタクシーでも使ったら？ってな感じですな。車は大変便利な乗り物ですが、反面大変危険な鉄の塊ですから！！！

	高価なマスター！ 2016/11/17 　想定外の足回りでチョイと足踏みしましたが、ディスクブレーキの装着完了です。今回もキャリパーに改善が見られますな。良い事で御座います。チョイスしたマスターシリンダーは、今や高価な高価なシングルマスター！何と５８０００円・・・・。私が在庫で持っていなければチョイスは無理？長期在庫だったので分解洗浄＆グリスアップして装着！右側のダメになっていたスチールパイプもおＮＥＷに交換して、エアー抜きしたら出来上がり！程よい硬さの踏み具合に思わずニンマリする私です。マスターシリンダーのＯＨキットって出ませんかね？５〜６年毎にＯＨして使いたいですな。今回も３５６に習ってシングルをチョイス！タンデムよりフィーリングが良いと感じております。さ〜入れ替わりで明日あたりエンジンパーツが帰ってきたらＧｏｏｄ？！ナイスタイミングなんですけどね〜〜〜！！

	う〜〜ん想定外・・・。 2016/11/15 　ボールジョイントをチェックして、サクッとディスクを取り付ける予定が、ボールジョイントのアッパーでやられました。ボールジョイントを固定してあるナットのウェーブワッシャーが少し浮いている？気のせいか？緩めてみたらボールジョイント本体も回っています。？？？インパクトで無理やり回すも、全く緩まず一緒に回って大ピンチ！ナットは錆びて固着？ねじ山舐めて固着？大きなバイスで力一杯握って、少しずつ緩めて何とか救出！両手首ヘロッヘロで、力が入りませんな。約１時間の格闘でした。お次はアッパーアームの捜索！数個出てきたのですが、どれもベアリング部分にダメージ大で使い物になりません。こりゃ実家の足回りをばらしに帰らないとダメか？最後に屋根裏部屋を探索したら、新聞紙に包んだ極上品を発見です。大事に取っておいて置き場を忘れる私で御座います。サクッと交換して、ボールジョイントは純正中古のこれまた極上品を装着完了！３６０度グルグル回るタイプではありません。車高もノーマルに戻し、右前足出来上がりです。いや〜〜〜久々の困難な想定外で疲れがＭＡＸですな。ボールジョイントの取付穴が舐めて丸くなったのは初体験！少々焦りましたぞ！！品薄なタイプ３のアッパーアームはもうお店には御座いません。

	晩酌の友？！ 2016/11/14 　トランスの車載前にとんでもないミスが発覚！左右のチューブを逆に・・・・。私としたことが何て事でしょう。呆れて絶句してしまいました。慌てて入れ替えて組み直し、気を取り直して慎重に車載！使用したマウントは、ファクトリーの純正品です。なにやらＷＷ社製のマウントが、短期間で剥離したと言う事例を聞いたので！最期に取っておいた秘蔵の１セット！今後どうするかはまた考えましょう。ブレーキシューの張替が出来ていないので、明日からフロントのディスクに着手！エンジン部品が帰って来る前に、気合を入れて仕上げますぞ！ 　昨夜ＢＥＥＲを取り出した瞬間、久しぶりにペスがダッシュで近寄って来ました。「呑むか？」右前足を上げて何度も欲しいアピール！グラスを差し出すと、勢いよくやってくれます。どれほどの勢いかは、ぶれた画像で想像して下さい。ペスも美味しいんでしょうね〜〜〜。一気に半分まで飲み干しました。チャンチャン！

	ナイスなポジション！ 2016/11/12 　サクッと組んで車載するはずが、チューブのペイントを忘れてました。長年塗り重ねられたシャーシブラックを落とし、素肌美人にしてお化粧完了！完全に乾いたのを確認して、まずはガスケットの厚さを調整です。限られた厚みのガスケットを何枚も交換しながら完成！左右やって本日はタイムアップとなりました。二日酔いには応えますな〜〜〜〜。 　先月ＩＤＡのセッティングを大きく見直して調子が良くなったＦさんが、ドライブがてらご来店！以前にも増して油温が上がらなくなったとか？良い感じにセッティングできた証しですかね？エンジン切ってプーリーの目盛りもチェックしましたが、中々ナイスなポジションで止まっております。ニンマリ！高速を１時間以上激走して、油温も６０℃チョッとなので優秀＆優秀！完全燃焼で温度が上がらないのと走行風の冷却もバッチリです。最高のドライブ日和で、オーナーもロクナナも調子が宜しいようで！メデタシ＆メデタシ！ 　半年前に種子島に移住した先輩が昨夜帰広！久しぶりにガッツリ呑んで、お昼過ぎまでチョ〜二日酔い！種子島のオモシロ話を聞かせてもらいました。家賃が年間１万円の家があるとか、田植え＆稲刈り手伝ったら夫婦２人分の１年分のお米はもらえるとか！３か月本土で仕事して、残り９か月を種子島でサーフィンして暮らす若者がいるとか！暮らしやすさは気候や島民の人柄も含めて最高みたいです。ちなみに種子島の自給率って２００％オーバーで日本一らしいです。チョイと憧れますな。

	何度見ても笑える？ 2016/11/10 　ヘッドのディフレクタープレートを見つけたので早速頼んで取り付けてみました。挟み込む出っ張りの位置が少し・・・ですが、頑張って装着完了！中古を慎重に外して取付していたことを思えば、見た目にも綺麗で良い感じですな。上からくる風を下側に振り分ける大事な役目の部品ですから、マストアイテムですぞ！ 　ウマかけたノッチですが、良く考えたらリフトに移動してやれば良かった？軽いので一人でもラクチンで移動！リフトアップしてミッションを下しました。ボディーのペイントは好みのカサカサですが、フロアーパンはビシッとしてますな。やはり車って下から見ないとコンディションは分かりませんね。明日は下したミッションを分解して、シャフト＆チューブをチェックチェック！！ 　毎朝見る「ゴミ捨て禁止」の看板ですが、何度見ても笑えますな〜〜。こんなに笑いながら＆堂々とごみを捨てる女子高生なんていませんよね？しかもターゲットは犬だし！意味が分かりません。本当に不法投棄する人間は、もう少しコソッとやりますがね？ 　いや〜〜予想が外れてトランプが大統領に選ばれましたな。株価が乱高下して、思いっ切り振り回されております。しかしすんなりとは行きそうにない予感がするのは私だけ？各地の大都市でトランプ反対のデモが活発になっているとか？もしこれが大規模な暴動なんぞに発展した日には、緊急事態宣言なんて事に繋がるのでしょうか？もしかして狙いはそっち？いずれにしても就任するまでは目が離せません。

	見〜〜つけた！ 2016/11/08 　程度の良いタイプ３の純正キャブが見つからないので少し諦め気味でしたが、微かな望みをかけてキャブボックスを改めて探索！大量の分解された部品の中から２つの極上ボディーを見つけました。これで最大の難関を突破できた感じですな。何も捨てず取っておいて良かった〜〜〜！エンジンの部品も仕込みが終わり、お化粧の旅に出発です。１週間かかるので、その間にミッショの載せ替えをしましょうかね。工場の奥に埃かぶって放置していたノッチバック！数年？数十年？振りに日の目をひる日がやって来ましたな。ミッションは既に用意してあるので、サクッと下してチャッチャと積みましょう。目標は年内に形にする！気合を入れて頑張りますっ！以外にも？？？ガラスのシ〜コ〜は痛くないですぞ！！ 　スチールバックでないチョ〜軽いメタルですが、決して使ってはいけません。仲良しのお仲間が怖いもの見たさで使ったらしいのですが、とても悲惨な結果になったそうです。ま〜テスト兼ねての組んだエンジンだったみたいですが、低走行距離でもダメージがあったとか？怖いものを見たい方はお試しを！そうでない方はスチールバックを使いましょう。 　さ〜いよいよ大統領選挙ですね〜〜。ヒラリーか？トランプか？それとも選挙中or直後に大事件が勃発して中止でオバマ継続か？興味津々で御座います。私の現在の予想は、大事件が勃発しない限り奴らはヒラリーを据えるのではと思っていますが、さてどうなる事やら？

	ガラスのシ〜コ〜大ピンチ！ 2016/11/07 　神様のご褒美と思われたクランクのメタル合わせでしたが、私の凡ミスで再度組み直したら回りがキツイ！メタルを見たら案の定？きつく当たった部分が光っております。この部分を磨いては組んで回して、また分解しては磨いて！ひたすら地味な作業の繰り返し！ＰＭ２：００から取り掛かり、納得のいく回り具合になったのがＰＭ６：３０・・・・。何回やったかは数えていませんが、作業姿勢のお蔭でガラスのシ〜コ〜が大ピンチで御座います。こりゃ明日はヤバいかも？労災認定ですな？何はともあれ軽く回ってくれるクランクに、痛みも心地良さに変わっております？んな訳ないか？！ 　松江〜江田島を最低でも月２回は激走するＯさんのタイプ２！昨日松江に帰る前にオイル交換に寄ってもらったのですが、調子は上々だとか！リフトに上げて下からチェックしましたが、ドライコンディションでバッチリですな。２時間少々走ってこられたのに、油温は６０℃とチョビッと！優秀ですね〜〜〜。ニンマリ！見た目はお世辞にも綺麗とは言えませんが、ドライブすればチョ〜気持ちが宜しいようで！来年の車検で更に手を加えて、今度は奥さんもドライブできるようにとのご希望です。気合を入れて頑張らなくてはいけませんぞ！

過去のDaily News!!はこちら