真っすぐならん・・・・。 2023/11/30 　車が放置されて５年以上経過してますから、在庫してあった部品はそれ以上？ドアシールに取り掛かったのですが、ヒートガンで暖めても真っすぐになりません！しかも経年劣化？確実に縮んでおります・・・・。暖めて＆引っ張って頑張ったのに、翌朝見ると曲げてあった状態で飛び出してやり直しの連続！心が折れますな！何とか右側は完成しましたが次は反対側か・・・・。寒くなって来たので、暖めたシールも直ぐに冷えてチョイと手ごわいですの〜！ 　過去に取り付けてあったフェンダーガードが外され、穴だけ残ってたノッチバック！リプロを発見したので取り付けたのですが、微妙に穴の位置が合いません。簡単に終わると思ってたので少々パニくる私？！慎重に形を整えながら何とか装着完了！約２時間も戯れてしまいました！どんな作業も舐めてかかってはいけませんな！さ〜お次も苦手なダッシュパッド外し！スピーカーの部分のひび割れが目立つので、ボディーカラーに張り替える事に！インテリアの作業は苦手じゃ・・・・。

	初ミス！ 2023/11/24 　先月チョコッとキャブを触って絶好調になったアイロンテールなのですが、いきなり加速が鈍くなり「パンッパンッ！」と音がし始めました。ジェットが詰まった？いきなりなら可能性は大！何か心当たりがないか聞いてもないと言う事なので、まずは様子を見て怪しい箇所のジェットを掃除！装着後エンジン始動するも症状が治らないのでプラグを見ようとしたら！「あっ！もしかしてコンビニの駐車場でエンジンが切れて、慌ててかけなおした時にかぶらせたかも？」案の定？ＮＯ．３のプラグが真っ黒で打っておりませんでした。ワーゲン歴６年目？７年目？にしてお初のミスですな。グッと冷え込んだ時のかけ立ちは、アクセルワークを慎重に！ユックリ回転上げて、シッカリと火を入れてやりましょう。何にしても軽症で良かった！ 　お店に来る人全員が「かなり出来上がったじゃないですか〜〜〜！」確かに見た目だけでいえばタイプ２らしくはなりました。しっか〜〜〜し見た目ほど完成はしておらず、ここからの作業の方がはるかに過酷で御座います？！ドア周りを仕上げたら、重要な足回り＆エンジン・ミッション・ブレーキの作業が待っている！命を載せて走るためのとても大事な＆大事な仕事！このペースだと着手できるのは年明けからですかね？どんな作業も気を抜きませんが、ここまで以上に気合を入れて取り掛からなければ！車が旧い新しいにかかわらず、お金を頂き＆命を預かると言う事は常に真剣に！それにプラスして、自分がドライブして楽しい＆納得できるまで調整！その辺をグルっと走ったぐらいじゃ納車できませんぞ！

	初雪が・・・・。 2023/11/18 　朝から雨で憂鬱な気分で玄関出たら、少し遠くの山を見てビックリ！白い・・・・。初雪ですな〜〜〜〜！少し前までＴシャツで散歩していたのが信じられません。四季ではなくニ季の時代到来？！あ〜寒いっ！ 　これだけ寒くなるとゴム類装着にはヒートガンが欠かせません。「アッチッチ！」と言いながら暖め、バックランプ＆テールを装着完了！後々困らぬよう点灯チェックを済ませ、傷つけないように慎重にレンズの装着も完了です。溶接が取れてたクラッチのホルダーも修復し、お次はフロント周りに移行！少々高めにボディーをアップし、ギアボックスを装着！意外と重くてネジを固定するのに腕がプルップル！ペダル周りも組み付け、確実に前進しております。昨日オーナーの長男が部品を取りに来て写真を撮って社長に報告！殆ど手付かずと思っていたのか？思わぬ進捗状況に喜んでいるらしい？！ま〜個人的に大好物なジョブなので、やり出したら止まらないのが本音です。また季節が寒い冬というのもシチュエーションとしては最高かも？この夏のように暑すぎると、集中力が持続しませんので！自分は本当にこの仕事が好きなのを再認識しながら、楽しく＆ヘロッヘロになるまで毎日作業している今日この頃で御座います。

	マジか・・・。チェック不足？！ 2023/11/16 　ハーネスが完了し、お次はガソリンタンク！何故かと言うと、車の横のパーツスペースの中で一番大きくて場所を取るからです。ま〜毎回忘れているので、装着するのは知恵の輪状態？少し回転させて＆斜めにして、給油口の入り具合で角度を変えて！前回はスルッと入ったのに、今回は少々厄介でした。納まった時の感慨深さは？より格別なものになりますの！でもってタンクのバンドを固定しようとしたら、左側のボルトが折れてますがな・・・・。私が分解してないのでチェック不足？不測の事態？いずれにしてももう１回タンク外すのは嫌なので、裏側からシゴ〜してやりますかっ？！最悪貫通ですな。その奥から目に飛び込んできたのが、クラッチ＆アクセルケーブルのガイドのステー！溶接が外れております。ここがフリーになると、ガイドが動きクラッチにジャダが発生します。トランスを下した状態でなければ修復不可！昔＆昔これと同じ現象で作業工程を説明したら「金がな〜〜〜い！」逆切れされた苦い経験を思い出しました。いずれにしてもこちらも溶接でガッチリ固定しなくては！折れたボルトの方が厄介じゃの〜〜〜！と思い、溶接から着手する私で御座います。え〜〜〜これを分解したお方！折れたボルトは少々傷つけても良いペイント前に何とかしておいて下さいな〜！ここまでの作業されるのですから分かるでしょ？！

	週に一度じゃ勿体ない？！ 2023/11/14 　日曜日のお楽しみだったのですが、中途半端で放置したくないので、フロント周りのハーネスを完成させました。作業には流れ＆段取りというものがありますから、断ち切ってはいけませんな。少々？かなり？気温が下がって来たので、ヒートガン片手に暖めながらチマチマと！こういうゼロからの組み付けは、命を吹き込むみたいでチョ〜楽しい！人間でいう血管のリフレッシュなので、通電が良くなるのは間違いないでしょう。ステイツでは予算の許す限り最初にやる作業で御座います。途中で切って＆繋いで＆色が変わってでは、電装トラブルの時に無駄な時間を要しますから！見た目にも奇麗になって気持ちも良いっ！見えない所が肝心です！出来る限りトラブルの芽は摘んで、限りなく普通を目指して！ま〜それでもマイナーなトラブルは発生しますが・・・・・。やはりまずは見た目よりも中身ですな〜〜〜〜！ 　内閣支持率駄々下がりですが、わざとやってる風にしか見えませんが？？？？やる事なす事裏目に出して、まるで政権交代を望んでいるのか？１年限定の減税で人気を取ろうなんて無理でしょう。その裏ではステルス増税が待ち構えてますからね〜〜〜！ま〜コロナ騒動であれだけ大盤振る舞いしたのですから、回収するのは当たり前？！働けど＆働けどわが暮らし楽にならずジッと手を見る！そんな感じですか？！そう言えば京都大学の今中教授が人口石油装置を開発したとか？１Ｌ１４円らしいですぞ！画期的な発明ですが、禁断のエリアに足を踏み入れて大丈夫なのか？利権に絡むのでチョ〜心配で御座います。

	週に一度のお楽しみ？！ 2023/11/12 　毎週日曜日は出来る限りキャンパーの作業に没頭しております。難関の？ブレーキパイプが出来たので、お次はハーネスのリフレッシュに着手！まずはおＮＥＷのハーネスのメインハーネスを出し前後の確認！フレームの中を通っているので、古いハーネスと合体させて通さなくてはいけません！シッカリと固定していざ開始！古いハーネスの被覆がカッチカチで中々言う事を聞いてくれませんの〜〜〜・・・・。おまけにこの寒さなので、余計に硬くなっております。少し前後させて動き始めたら、これでもかと潤滑剤をシュ〜〜〜〜ッ！後はひたすら引っ張ってやるだけ！「バキバキ！」と音を立てながら何とか貫通！被服は割れまくりでしたが、欠片がは全部出てきたので良しとしますか？柔らかいおＮＥＷのハーネスにウットリする私です。前後の位置決めをして固定し、エンジンルームのハーネスも固定完了！フロント周りもヒューズボックス＆ウィンカーレバーに接続して本日の任務は完了です。いや〜〜〜楽しい！日々の業務を無視して毎日没頭したい気分ですな？！いわゆるレストアの作業ですが、これだけで商売を成立させるのは少々無理？膨大な時間と労力を費やす割には・・・・・。しかも１台仕上げるのに３台分のスペースを確保しなくては！別腹感覚で？すみっこでチマチマやるのが宜しいかと？それと楽しんでやらないと仕上がりにも影響する？時間に追われては出来ない仕事ですな〜〜〜！

	フルコース？？！ 2023/11/10 　エアーを吸っているのが間違いないと判断し、早速取り外して分解チェック開始です。アッパー＆ロアーボディーの歪みは当然の事ながら、マニホールドの合わせ目と加速ポンプのカバーの部分も大きく歪んでおりフルコース！それも少々の歪みでなく、合わせてみると異常なまでの歪みに目が点です。さ〜そこからはひたすら定盤の上でスリ＆スリ＆スリ！何百回スリスリしたでしょうか？！両手がヘロッヘロで、手首はペロンペロン！取り合えず何とか歪は解消し隙間なしに！これで症状が改善されなかったら・・・・。大きな不安を抱えながら組み付け火入れしたら、見事に完治してチョ〜一安心の私です。さ〜ここで反対側をどうするか思案中！約２０年前に納車してからそのままのキャブです。今のところ問題はないですが、左があれだけ歪んでいたのですから当然右も歪んでいるでしょう。段取りが分かっている今やるべきか？チョイとオーナーさんに連絡してみましょう。個人的にはやりたいんですけど、手首が限界のような？複雑な心境で御座います。

	洗礼なのか・・・？ 2023/11/08 　久しぶりに過密スケジュールでバッタバタ！ここでアップ出来ないお仕事でもあったので、少々ご無沙汰してしまいました。お疲れモードで帰宅しても、我が家の天使の笑顔には癒されますの〜〜〜！チョッと見ないうちに寝返りが出来るようになり、ドヤ顔しておりますが？？？！広い場所になると端っこまで永遠に転がって行き、行き場を失うと泣き始めるの繰り返し！たぶん次に会った時は反対ゴロリも出来るようになっているはず？ジ〜ジは気になって目が離せませんぞ！ 　タイプ３の洗礼ですかね〜〜〜？アイドリング不調で預かってチェックしたら、矢印の部分の合わせ目からエアーを吸っている感じです。吹け上がりからの戻りが悪く安定しない！もう少し踏み込んでみますが間違いないでしょう。熱の上りが大きい？ま〜４０年以上経過してますから、当時ここまで愛用されるなんて思ってなかったでしょう？？？同じ物の代用がないのが辛いっ！ 　ドアパネルがボソボソびなっているので張り替える事になったのですが、外してみたらベニヤ板がベースになっておりますな・・・・。そりゃ湿気でやられボソボソになりますわい！ここは専用の板を是非お使いください。耐久性もあってかなりタフです。既製品に使われている紙もたいきゅうせいが悪いのでお勧めしませんが、裏側にペイントするとかなりアップします。塗膜で水分の侵入を防ぐ感じ？内側のビニールもシッカリ貼って、対策を万全にしてやりましょう！

	懐かしい！昭和の臭い？！ 2023/11/02 　車載したエンジンに火入れをしてドライブしたのですが、上が回らず何だかパワーもない感じに？？？糞詰まりとでも言いましょうか？無駄に走ってもガソリンが勿体ないので、速攻帰ってキャブレターのチェック開始です。上から覗き込んで犯人確保？矢印の加速ポンプのノズルからガソリンが出ていない！通常であればアクセルを少し開いた瞬間「ピュッ！」と出なくてはいけないのに、かなり開けないと出てない！ダイヤフラムが破損している？両方とも同じ症状なのでそれも考えにくいですな〜〜。いずれにしても取外し、分解しながらチェック＆チェック！開けば出るのですから詰まりではない！〇〇が◇◇なのか？それとも△△が〇〇なのか？色々と推理しながら分解し、無事に犯人確保！部品を交換し勢い良く出るのを見て一安心の私です。これで大丈夫！火を入れた瞬間確信しました。薄いと感じたジェットも１サイズ大きくして大正解にもニンマリ！格段にトルクも出て、万能の３ｒｄも威力発揮で御座います。さ〜これでゴールが見えてきた？？？ 　 　練習再開した道場に昨夜行ったら、奥様である館長から懐かしいものを頂きました。昔あったオルガンタイプのアクセルペダルに取り付けるペダルカバー「ステーデラックス」！定価￥１５００で、何と＆何とＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ！！！裏の説明に「ヒール＆トゥも容易！スポーティーなドライビングを楽しめます。」笑かしますね〜〜〜！当時カーショップに行くと、こんな感じで自分で取付できるパーツが沢山あってワクワクしたのを思い出しますな。高価なカーコンポ前では、指をくわえて眺めるだけの私でした。

	限界・・・・？ 2023/10/29 　メールを送ろうとガラケーを開いて目が点です。文字盤が剥がれて大ピンチ！ポケットを探ったら、取り合えず２枚発見！残りの２枚は行方不明のまま・・・・。もはや限界ですな？！近いうちに交換しに行かなくてはいけませんね〜〜〜。スマホ？ガラホ？仕事柄折りたたみタイプのガラホの方が良いかと思うのですが、家ではスマホ押しなので迷っております。ハイテクは使いこなせる自信がないし・・・・。さ〜どうする私？！ 　ジェットを掃除しても症状が改善されないピューマ！プラグを外してみたら、１本真っ黒＆２本少し濃い目＆１本バッチリ！そう言えば今のエンジンにして初めての不調なので、慣らしが終わってあたりが出たのかも？！もう一度アイドルジェット外して、１サイズ小さくしてドライブ！見事に症状が改善され、チョ〜軽くなった感じにニンマリ！切り替わりでほんの少し息継ぎっぽくなるので、メインジェットを少し大きくしてバッチリ完成です。一皮むけて大人になりました？！ 　ミッション側の作業を終わらせ車載完了し、新たなオイルラインも出来上がりです。ストレスなし！クリアランスＯＫ！火曜日には着地して、調整に入れそうです。さ〜ここからが本番？！

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