往生際悪しっ！ 2023/09/02 　出だしでの踏み込んだ瞬間の違和感に悩まされ、何度も分解して調整にトライしましたが諦めました。お師匠様にも「それだけやってダメならキャブがダメだろ〜〜？！」往生際が悪い私はその有難い忠告を守らず、乗り越える試練と思って真っ向勝負！あえなく撃沈ですが・・・・。やはりキャスティングが悪いと思ってたスペインは無理でした。そうなると選択肢は２つ！少々くたびれた感バリバリのイタリーの中古でトライするか、数年前にＮＯＳをおろしたバリバリのイタリーで行くか！結局後者のバリ物をチョイスし、いざ組替作業に着手！あ〜〜〜何度同じ作業をした事か？慣れたせいもあり、作業はスピィーディーですな。装着後に火を入れた瞬間確信しました。吹け上がりがスムーズでしっとりとした感じ？サラッと調整して走ってニンマリ＆ニンマリ！メチャ乗り易く、これなら日常の足に使えると実感！今までの苦労もあり、達成感は半端ないですの〜〜〜！にしても自分の往生際の悪さには毎回後悔させられます。諦めないタフな性格と言えば聞こえは良いですが、裏を返せば単に往生際が悪いだけ・・・・。引くに引けなくなる？今後は自分の直感を信じて、最短距離を目指しましょう。無駄なガソリンの消費は、お財布を直撃しましたな〜〜〜〜。

	思い込みがダメにする？！ 2023/08/30 　スターターの不良ではないと確信して犯人確保に邁進！なのですが今までの経験からの思い込みが強すぎて、冷静さを欠き少々テンパってしまいました。やみくもにあれやこれやと疑いましたが、核心には至らず無駄に時間が・・・・・。勢いよく刃が出てくれる音はするのに何故？ここでようやく冷静になり、電気系を疑って大正解！そもそも勢い良く刃が出ているのなら、セルを回した時の信号は間違いなく行ってます。と言う事は本来シッカリと流れなくてはいけないバッテリーのプラスからの配線が怪しい？よくよくチェックしたら、本体にねじ止めするカシメの部分に青錆が発生しております。見た瞬間重要参考人ではなく犯人と断定！交換して回した瞬間、疑惑が確信と変わりました。最初の時点で頭の中を冷静に整理してたら分かったはずなのに！悔しぃ〜〜〜〜！テンパった時ってそんなもんです。最後に少し削れたブッシュ交換をしようと付属のブッシュを取り付けようとしてやられました。きつ過ぎて中々入らず、何とか入れたらシャフトが入らず・・・・。２つダメにして昔のタイプでトライしたら、スルスルっと簡単に装着完了！ある意味この作業が一番つらかったかも？いずれにしても長い迷路から抜け出せて何より＆何より！胸を張って納車しましょう。

	相性が悪い？？？ 2023/08/25 　１ヶ月と少し前に交換したスターターが、またしても同じ症状で回らなくなり？？？？初期不良かと思い、手持ちのおＮＥＷを出して交換したら！何と全く同じ症状で回らず・・・・・。２個続けて初期不良？絶対にないとは言えませんが、可能性はゼロではありませんね〜〜〜。お預かりしてる車に、同じのが装着されているのを発見！チョイと拝借して回してみたら、ビュンビュン回って絶好調！やはり初期不良だと納得したものの、何だか心に引っかかるものがあります。夕方まで何度も回しながらチェックし、問題ないと思ってたら！最後の最後で同じ症状がでました。ただし再トライしたらまた回ったので、頭の中の？？？が大量発生ですな。ブッシュの摩耗もそんなにない感じで、拝借したのと比べても大差なし！ふと気になって刃の当たりを見たら、回ってたのと最初から回らなかったのとでは位置が全然違う！これはもしかしてフライホイールの歯との相性ですかね〜〜〜？ブッシュももう一度シッカリとチェックし、回らなかったのを拝借した車に装着して改めてチェックしてみましょう。こんな経験初めてで、少々？かなり？戸惑う私！一体何が起きてこうなっているのか？経験豊富なお師匠様にお伺いを立てますかね？

	限界か・・・・？ 2023/08/22 　キャブレターの天敵は、ガソリンに含まれる細かなダスト！９割がたはタンクに発生する錆の粉！タンクの底もサビますが、結露して見えにくい上面も良く錆びますな〜〜〜！今回交換したタンクも、底＆上面にビッシリとサビが発生し、ストレーナーの下からは御覧の通り粉が・・・・。サビ取り剤を使って除去しても良いのですが、ここ最近多発している合わせ目からの漏れも怖いので、ＷＷ社製のハイクオリティーリプロダクションに交換です。既に製造から５０年以上経過し、保管状況も十人十色！乗らず＆ガソリン空で数年放置なんぞした日には、これだけ湿度の高い日本では・・・・・。調子が良いのに細かなダストのせいで調子を崩すのは最悪！なので遠方に嫁ぐ車は、漏れなく交換して出しております。お陰でキャブのジェットの詰まりは皆無！ガソリンフィルターもビューティフルを維持してます。今回のビートルもＩＤＦでジェット詰まりに数度悩まされましたが、これを機に解消されるのは間違いない？！隙間がなく手が入りにくいアイドルジェットの交換から解放されるはず？？？でもってタンク取付テストドライブに出たら、バウンドした時の嫌な音がしなくなったような？やはり原因は液状化したグリスでしょうな。ボディーとフレームを固定しているところのラバーが劣化して発生する音はそこまで気になりませんが、金属音チックになるとちょっと話は変わってきますな。特にドライブトレインは気になります。今宵はドライブがてら乗って帰り、シッカリとチェックしてみましょう。 　明日はお昼からの営業となります。

	今日も臭いっ！ 2023/08/19 　今日は反対側の分解作業から！想像通り？グリスは液化しておりました。なので昨日に引き続き臭いは強烈！使う工具もベッタベタになるし！吹き出る汗もあって、不快指数は普段の倍ですかね。シッカリとグリスアップして装着し、汚れた工具も洗浄完了！作業はリアのブレーキ周りに移ります。ドラム外してまずは漏れがないか＆シューの厚みをチェック！どちらもＯＫなので、分解してグリスアップしてやりましょう。ホイルシリンダーピストン＆シューの当たり面はマスト！おＮＥＷのホイルシリンダーに交換する時も、分解洗浄＆グリスアップはマスト！そのまま組んであるのをよく見かけますが、ピストンが錆びて固着気味になりますので要注意です。エンジン部品もそうですが、仕入れてそのままはありませんね。オイルフィルターもお気に入りに交換です。この車にはビッグサイズ！昔＆昔！某オレンジを使った知り合いが、走行中に破裂して一大事に・・・・。それ以来使うのをやめました。色が派手で気に入ってたんですが？！たまたまでしょうけど、フィルターが破裂なんて絶対回避したいですから！可能性の問題ですかね？ 　いや〜全く涼しくなりませんね。炎天下で頑張る高校球児は素晴らしい？！応援してる人も大変でしょう。仕事中も気になって仕方ありません。にしてもこれだけの猛暑なのに夏にこだわる必要があるのか？春にやるのなら次は秋でよくない？大人の都合ですか！確かに頑張る姿に感動しますが、高過ぎる気温に冷や冷やしますの〜〜〜〜！

	液状化？！ 2023/08/18 　リアから聞こえる異音チェックでＣＶジョイントを外したら！液状化してポタポタとこぼれ落ちております。金属音に近い感じなので、原因はこれかもしれませんな？！ブーツも純正のシッカリとしたのが付いてて、長期交換なしは歴然！取り合えず外して洗浄チェック！ボールには目立った傷もなく、グリスアップすればそのまま再使用できるレベルで一安心です。にしてもトロットロになったグリスってチョ〜臭い・・・・。頭に付着した日には、右を向いても左を向いても強烈です。まずは怪しい左側を分解したのでグリスアップして装着し、吹き出る汗と戦いながら反対側もがんばりますっ！今日は曇りで気温はそこまで高くないですが湿度が・・・・。盆明けたので少し涼しくなりませんかの〜〜〜〜！ 　１＄１４５円をまた超えてますね〜〜〜。補助金打ち切りのガソリン高も止まりませんし、光熱費も相変わらず高いまま・・・・。電気に関しては料金値上げのおかげで、電力会社が黒字に転換すると言う？？？？兎にも角にも見直しをしてくれませんかね！この時点で補助金打ち切りとなったガソリンは、プライス見る度にげんなりしますぞ！ハイオク入れる我々はセレブですの〜〜〜？！

	要らん事しますの・・・。 2023/08/13 　先日これで良かろうと思ってたセッティングですが、もしかしてと思い付いた仕様変更してドツボに・・・・。結果要らん事するんじゃなかった！冷えてる時からの走り出しは良いのに、完全に暖まってエンジンルームの空気が煮えると出だしが最悪に！二次エアーを吸ってる気配もないので、この暑さによる自然現象ですな。そんなのに立ち向かったのがダメでした。何をしても効果なく、結局最初の仕様に戻して落ち着かせた？ま〜これも経験と言う事で！リアフードの上を浮かせればもっと良くなるはずですが、突然の雨に対応不可能なので却下！引き続きドライブしながら何かないか考えましょう。やはり猛暑は天敵ですの〜〜〜！今朝も遠回りして３０分かけて出勤しましたが、信号待ちの短い時間でも地獄！良い汗かきました？！ 　昨年ハーネスがキャブに干渉して少し焦げたアイロン！手持ちに交換しその後は絶好調になり、猛暑の中車検で入庫です。奥のリフトに入れましたが、見るからに暑そうでしょ？危険エリアです。この車はスポルトベースなので、フロントトーションバーのリアダブルジョイント仕様！ルックスも良く、リアの足がシャキッとしてますな。ここ最近大きなバウンドでリアから少し異音がするので、ＣＶジョイントを要チェック？グリスの劣化だけなら良いのですが！いずれにしても作業の要は気温次第？！この酷暑が盆明けに解消してくれるのを祈りましょう。 　今日の１３〜１６日の間お休みします。猛暑で疲れの溜まった体を少し休ませます。

	高温多湿・・・・。 2023/08/08 　雨が上がって少し涼しくなるかと思いきや、ムッとする湿度で不快指数ＭＡＸ！一気に気温が上がったのもあり、セッティングも地獄です。まずは低速でのフィーリングをチェック！少し踏み込んだところでの様子を見るのですが、ビンビンに熱くなると少しぬるくなった感じが？息継ぎするとかではないのでこんな感じかと思い、少し時間をおいて再度トライ！エンジンルームの空気が煮えて、いつもなら数百メートル走れば落ち着くのが少々しつこい！プラグの焼け具合も少し納得できません。この気温なので仕方ないかと思いながらも、アウターベンチュリーのサイズを変更！ワンサイズ小さいのにチェンジして、症状はかなり改善され＆出だしの乗り易さも更にアップ！プラグの焼けも理想の色になり、ホッと一息つく私です。さすがに油温は９０℃チョッと上がってますが、この気温＆湿度＆組んだばかりを考えると問題はなかろうかと？！最後にエンジン停止後の目盛を見てニンマリ！暫くこれでドライブを楽しみましょう。ベンチュリー交換で汗が出過ぎたのか？水分補給が遅かったのか？体調悪化で御座います。ト・ホ・ホ・・・・。 　昨日からお気に入りのガススタのハイオクが２００円オーバーに・・・・・。日曜日の値段から５円プラスとなってました。痺れますの〜〜〜〜〜！国からの補助金が５円カットされたみたいです。相次ぐ増税に電気ガスガソリンの大幅アップ！生活に必要な物も全て値上げで、上がってないのは我々の賃金だけ・・・・。困ったじゃ〜すまされませんの〜〜〜〜〜！

	合っているのか？！ 2023/08/06 　毎日嫌なくらい暑いですの〜〜〜！バイパスの温度計を見るのもゲボが出そうです。今朝も８時過ぎで３２℃！地獄ですな。暑いからと言ってお店で涼しくクーラーを堪能していても限がありません！ボ〜ッとしているのも罪悪感ありますし・・・・。朝一から２時までは頑張って、５時まで休憩して続きをしよう！意を決してエンジン車載に着手です。まだセミが鳴いているので３５℃以下！そう言い聞かせながらベンチから下ろし、パーツを組み付けてリフトまで移動！この時点で汗タラッタラ！積む前にファンカバーetcを奇麗にしようとワックスがけしましたが、汗が落ちて拭き取りが・・・。人災です。養生用のシールを貼って一気に車載！吹き出る汗に目もくれず、キャブを装着して火入れまで終了です。頑張り過ぎた・・・。またしても痙攣連発で早退ですな〜〜〜。今朝はリンバン借りてきたのでテストドライブに出る予定でしたが、あまりの暑さに夕方まで延期！５時過ぎるまでじっと我慢？ここからは組んだエンジンの各部の調和作業！イライラしていては出来ません。ジックリと腰を据えて、調和できるまで頑張ります。 　今日の工場は一番涼しい所で３９℃！一番奥のホットスポットは？？？４１．７℃・・・・。マジか！ノッチのＭ君が４０℃越えを初体験！ホットスポット手前から「空気が変わりました！！！マジヤバい・・・・。」痛みを分かってくれて有難いのですが、久しぶりにホットスポットの温度を確認して後悔する私！サンフランのフリーマーケットで買ったペプシの温度計は合っているのか？近所のホームセンターで買った温度計でチェック中！ま〜どうでも良いのですけどね〜〜〜〜。いずれにしてももう少し気温が下がってくれないと、何も出来んじゃろ〜〜〜〜！ 　明日は月曜日なので、新定休日となります。ヨロシクです。

過去のDaily News!!はこちら