カッチカチやで〜〜〜・・・・。
2023/03/11
 ヘッドライナーリフレッシュでお預かりのバリアント!昨日ガラスを外しに内装屋さんへGO!ウィンドーシールはおNEWにするので、サクッとカットして取外しの予定が・・・・。外側からは黒いシールを打ち込んであり、密着して外れません。モールが曲がるといけないので、外側も慎重にカットして何とか救出!これでガラスが外れる!と思いきや!!!内側は半透明のシール材が入れてあり、ガッツリと固着・・・・。両側から二人で取り掛かり、外れないガラスに悲鳴がこだましておりました。ま〜漏れを止めるのは必須ですが、ここまで固着するとチョイと迷惑ですな?!取り合えず淵に残ったシール材の洗浄から!室内作業で御座います。
 絶好調になりご満悦で一昨日ドライブして帰ったら!数百mの所でいきなり絶不調に・・・・。速攻帰ってチェックした見たら、NO.3の反応がなくプラグも真っ黒けに!????まずは辿ってきた道のりをチェック!シッカリと火を打っておりますが???アイドルジェットが詰まった感じもなく、キャブレター本体が濃厚かも?運よく一基手持ちがあったので、中身を組み替えて交換!火が入った瞬間確信しました。取り合えず復活して何よりなのですが、分解したキャブレターを眺めております。NO.4は全く正常なので、何かが起きているのでしょう。今後の勉強に、少し頑張ってみますかね?ウェーバーでのこのトラブルは初めてですの〜〜〜〜!

 50代は「挑戦しなさい」60代は「美しく生きなさい」70代は「毎日を楽しみなさい」80代は「許しなさい」挑戦する・楽しむ・許すは理解できるのですが、美しく生きるとは?自分に嘘をつかない事なのか?それとも健康に気を付ける事なのか?美しいという定義にお悩み中の私です。何が美しいのか、60台になる前にゆっくり考えますか?!

本日も見えるくらい飛んでおりますっ!
2023/03/09
 朝一で内装屋さんまで車を移動させ、花粉症談議に花を咲かせてステイツまでドライブ!「今年はマジヤバいっす!花もヤバいけど、それ以上に目が・・・・。何か特効薬の注射が出た見たいっすけど、重症者だけってどうやって判断するんですかね〜〜〜?少々高くても良いけ〜打ってくれんかの〜〜〜?」確かに!今年は例年に比べ酷い!私以上に毎年重症のH君はさぞかし辛い事でしょう。とはいえ花粉に加えこれから黄砂が本番!水泳用のゴーグルが要りますな!ただでさえ低下する集中力がさらに低下して、注意力三万ですゾっ?!

 冷感時からのグズリがチョ〜不快です。昨日一日ユックリしながら推理&推理!キャブレターなら冷えてても暖まっても症状が出るので、点火系が疑わしいか?!プラグ?コード?こちらの可能性もゼロではないですが、今回の感触ではいきなりなるのは不自然と判断!となるとそのもっと手前のキャップ&ローター&コンプファイヤー?まずはローターの抵抗値をチェックしようと外したら、ローターの端子が緑色で覆われております。ローターも黒ずんで、抵抗値は規定値を振り切り状態に!両方磨き改めて抵抗値計ったら、安定の規定値内に収まり犯人確保の予感?テストドライブして確信しました。犯人はこいつでした。出だしの息継ぎもなくなり、吹け上がりから落ち着くまでのフィーリングも戻った感じです。念のため秘蔵のローターに交換して、もう少しテストドライブを楽しみます。デリケートなのか?シンプルなのか?こんなチョッとした事で好不調が左右されますの〜〜〜・・・・。

 今朝もポカポカ陽気の中「おじい」は日向ぼっこを満喫中!チュールを見せるまで興味ないそっけないモード全開なのに、見せた瞬間目の色が!私とワイフがチュールやり過ぎなのか?時々エサを与える家の奥さんが「カリカリご飯を最近食べないじゃないの!」おじいに向かって怒ってました。何と贅沢な!昔の野良猫って、痩せてガリガリだったのに!最近はそんな可哀そうな野良は見かけなくなりました!チャン&チャン!

失敗か〜〜〜・・・・。
2023/03/07
 昨日種子島のパイセンより連絡あり「今日の打ち上げ明日に延期になったで〜〜!」天候不良のための延期なので、今日こそはいけると確信していたのですが!ニュース速報見て唖然です。またしても着火せず、最終的に破壊命令でフィリピン沖に墜落・・・・。う〜〜〜ん残念!次回何時になるか分かりませんが、成功をお祈り申し上げます。

 キャブを分解して洗浄しながら、ベアリングの動きを重点的にチェック!引っ掛かりやゴリゴリ感もなくなり、戻りも良くなり一安心!一緒にガソリンの出具合もチェックして、隙間を埋める作業に着手です。手ごろなアルミ板を買ったので、カットしてネジの位置に穴あけ!奥側もピッタリなるように加工し取付完了です。これで走行風に乗ってやってくる、ゴミ&埃がシャットダウンできるかも?テストドライブしながら。熱の上りも以前より少なくなったと感じております。テストドライブ中に少し違和感発生!走行中のアクセルを踏むか踏まないかの領域で息継ぎが!チェックしたらNO.3のアイドルジェットが怪しい?!よりによって一番面倒臭い所か〜〜〜!8mm頭のホルダーに交換してましたが、今回さらに進化した6角レンチの使えるタイプに交換です。8mmオンリーに比べ、脱着は簡単そうですがいかに?!取り付けは楽ちんでした。隙間がないタイプ1なんぞは、イライラして精神衛生上良くありませんからね〜〜〜!最後に気になるのは、完全冷感時からのスタートしてのぐずり!3分少々で解消されますが、これはキャブ車の宿命?往生際悪いので、もう少し粘ってみます。

隙間を埋めよう!
2023/03/06
 走行中アイドリングが1500rpmより下がらなくなったノッチバック!どうやらNO.3&4サイドのキャブの動きが悪い?!手で完全に戻して開けてやると、最初に少し引っかかりが出て戻らない感じ?!特に奥側の動きが悪いかも?!たぶんタイプ1エンジンのパーツそのまま車載したので、両端の隙間から走行風が直撃したせいでしょう。今まで何事もなかったので甘く見ておりました。まずはキャブを分解して洗浄&グリスアップ!タイプ3純正ではありえない両端の隙間も埋めてやります。さて材料は何を使うか?!天気も良くて暖かいので、歩いてホームセンター行ってみますかの?!!!

 種子島で多数の猫と戯れたせいか?近所のなつっこい半分野良猫にチュールあげるのが日課になっております。我が家では奴の事を「おじい」と呼んでいるのですが、年齢&性別不詳?しかも汚いっ!大体猫ってきれい好きの印象しかないのに、みすぼらしい位汚れて少しネチャネチャ?最近は私の顔見ると、空腹のときはダッシュで寄ってきて催促!周りの家の人からも餌をたんまりもらうので、痩せる事なく健康そのもの!今朝も土の上で寝ているのを発見!お腹が空いていなかったのか?私の顔見ても起き上がるだけで「ニャー」と一声鳴いて終了!ツンデレですな?!犬とは全く違う反応が、新鮮で御座います。

高価な絶版品?!
2023/03/04
 絶版になって久しいジャパンメイドの電磁ポンプ!圧のかかり具合で動きを調整してくれる、キャブ車御用達の優れ者ですね。キャブ車の減少で需要が減ったせいなのか?生産中止に・・・・。今回取って置きを引っ張り出し、ベンチに装着完了!大事に&空打ちせず使いましょう。さ〜ドキドキの火入れです。クランキングしてオイルを回し、プラグベルトを着けて緊張の瞬間!普通通り火が入り火入れの儀を厳かに!アイドリングの調整をして、ホッと一息の私です。4バレルのキャブレターは、やはり吹け上がりが良い!キレがチャイますな!ここで必ずチェックしなくてはいけないのが、4つの吸い込みを同じに合わせる事!ここにバラツキがあると、本調子は出ませんので!始動後に行っても良いですが、事前に揃えてからの方が良いと思います。どのご家庭にもあるとある物で出来ますので!同時に要チェックなのが、加速ポンプのレバー調整!ここは分解時にガソリン入れて、調整しながら出具合のチェック!あからさまな出過ぎもダメですが、出なさ過ぎるともっとダメ!アクセル開いた瞬間、ピュッと出るのを確認して組みましょう。チェックバルブの確認もお忘れなく!開いた瞬間戻りがあるようならNG!出だしの息継ぎに繋がり、乗り難くて嫌になりますので!ま〜そんなこんな色々クリアーして、かなり良い感じになりました。遊びで入れた直歯の音も心地よう御座います。

復活???
2023/03/03
 ここ数日体調不良によりダウンしておりました。寄る年波には勝てないのか?そう実感せざる得ない感じに、改めて体調管理の大事さを痛感しております。今日の朝から復活した感じですが、代わりに?ワイフが体調不良に・・・・。私のがうつった?今宵は早めに切り上げて帰ります。

 体調不良の合間を縫って、ピューマのマフラーを交換してみました。マフラー置き場に寂しく鎮座していたCSPのバイソンマフラー!何も干渉せずバッチリ取付完了しましたが、ボディー下から覗くルックスにチョイと不満な私!パイプがもう少し上部に行けば、サイレンサーからのパイプ延長で切り欠き部分から出せるのに!!!ま〜今回は選択肢がないので、今後の課題にしましょう。ルックスには不満ですが、交換後テストドライブしてニンマリ!出だしのトルクもアップし、今まで以上の吹け上がりにご満悦!やはりお値段なりですね〜〜〜?!チョイとセッティングも変わりましたが、前よりもパワフルで乗り易いっ!雨&風を気にしなければ、足で使いたい!更なる高みを目指し、進化は続きます?!次はキャブですかの???
 ピューマから外したマフラーをチョイと拝借!ベンチに装着したエンジンに取り付けてみました。見た目はスッキリとして良いのですがね〜〜。キャブもベンチュリーサイズを絞って分解洗浄完了!バッテリー&スターターも取り付け、動作確認も完了です。さ〜いよいよ火入れできるかも?

私には見える!
2023/02/27
 今朝から花がムズムズ&目がショボショボで、非常に辛いっ!くしゃみの連発で体力も奪われ、体もダル重〜〜い・・・・。私には飛んでる花粉が見える!それ位今日のは多いですぞ!

 何時にも増して目がショボいですが、バッテリーのプラスのハーネス交換!突然セルを回した瞬間に電源がダウンする症状が発生!マイナス端子を弄くっても、一瞬電源が入るもセルを回すと・・・。こりゃ数か月前に遭遇した症状ですな。タイプ3はボディーの貫通している穴が2重になっております。なので新しいハーネスを通すのがチョイと厄介?!古いハーネスを抜いて、太めの番線を通して引っ掛ける!外れないようにユックリと引っ張ってメデタク貫通!のはずが、出口で引っかかって抜けてしまい・・・・。頭が少し入った状態だったので、そのまま力業で押し込み何とか回避!今日は2回のトライで出来たので優秀ですな?!交換後はスッカリ症状も直り一安心!電気は目に見えないので、非常に厄介です。ほんの少しの通電不足で、今回の様にダウンしてしまいますから!作業中は何ともなかったムズムズ&ショボショボが、出来上がったとたん再発しておりますが・・・・。
 エンジンベンチを引っ張り出しチョイとお掃除!エアーブローして舞ってる埃にも反応する私です。取り合えずエンジンセット完了!ここから部品を組んで、火入れに向けて作業しましょう。

 地震&噴火の前兆を捕らえるグラフを4つチェックしていますが、現在全てのグラフが悪い方に振り切った感じで出ております。311の前と同じ感じかも?ずいぶん前に同じデーターが出ても何も起こらなかったので、今回のもそうなることを願いましょう。

弄ばれた???
2023/02/26
 ウィンカーのキャンセルの復活に着手!固定のボルトを緩め&引っ張って隙間を埋めて完成!のはずが、緩めて引っ張っても、何故かチューブが戻ってしまいます。???奥側のボルトも緩めチューブがフリーになっているのを確認して引っ張るも、やはり何かしらの力が作用して?少しづつ戻りますが????理解不能に陥りますの〜〜〜!少々悪戦苦闘して何とかキャンセル復活!改めて隙間のチェック&動作確認完了で御座います。M君!出来ました〜〜!
 ロングブロックになったエンジンも最終チェックを済ませ、火入れまであと一歩!今回は久しぶりにベンチに乗せて、ブレイクインをしたいと思います。キャブは取り合えずの44IDF!ベンチュリーをチョイと搾ってトライしてみます。昔外してそのままにしているコンプファイヤーが生きていれば良いのですが?!
 幌のカスタムが出来上がり、引き取りに行ったピューマ!もうしばらくお預かりするので、その間にマフラー交換して遊んでみます。現在取り付けてあるエコノミーなマフラーは、トルクがなく吹け上がりも今一!乗り易いのは乗り易くて良いのですが、何だか物足りない感じ?手ごろなのを見つけたので、合間を見て交換してみます。今朝オーナーさんもお見えになり「任せるけ〜!谷さんの好きにやって!」お墨付きも頂きました〜〜〜!

合体っ!
2023/02/24
 ケースを合体させ、ショーブロックの完成です。使用するピストンは、今や効果になったマーレーのフォージド!トップ&スカートをカットして軽量化し、ピストンピンもスキャットのライトウェイトをブラックコーティングで滑らかに!トップカットでロッドのレングスも伸ばしております。フリクションの軽減に、それぞれが一役買ってくれるはず?!スプリングはFFのシングルで、リテーナーはコーヘーさんとこの軽量&タフなアルミ!メチャ軽いです。フライホイールも少し軽量化!ストレスなく&軽く回るイメージで、ロングブロックまで頑張りますっ!
 長い眠りから目覚めて、インテリアもリフレッシュしたバリアント!今まで特に気にしていなかった機能?ウィンカーのキャンセルが気になる〜!過去に触ったのか、隙間が大きくキャンセラーも付いておりません。レバーの動きは正常そのものと言うよりもカチッとして優秀!チョイと分解して、正常な動きに戻しましょう。戻らなければ戻せばよいだけの話ですが、戻せるのなら戻したい!それでなくてもドライブ中には沢山の動作を強いられますから?!

 知り合いがコンビニでコピーをしようと行ったら、前の人がコピーした顔写真入りの大切なカードがそのままに!即レジに持って行き、通帳のコピーを済ませ帰宅したのですが・・・・。今度は自分が忘れて、慌ててコンビニにユーターン!無事レジに預けてあり一安心!良い事をしたので、自分にも良い事があったと喜んでおりました。ま〜日本ならではの話ですかね〜〜〜?心温まるお話でした!チャン&チャン!

老眼にはキツイ・・・・。
2023/02/21
 ケースの密着を確認したら、計測マニアの時間です?!メイン&カム&ロッド&リフターホール etc etc 老眼にはかなりキツイっ!途中から駆使し過ぎたせいか?老眼鏡では視点が合わず、ルーペをかけてジックリと観察です。お仲間からの新たな情報もあり、今までの倍時間を要しますが・・・・。マニュアルの規定値内の数値でも、チョイと広すぎる?途中何度も部品交換して、ようやく合体一歩手前まで到達です。この時点で脳を使い過ぎてグッタリ&脂汗?!今宵もよく眠れそうで御座います。毎度思うのですが、途中で躓くと想像以上に疲れますな〜〜。そこから深みに嵌まったりなんぞした日には、冷静さを失い使えるパーツもダメにする事もあったりして?やはり冷静沈着クールな男を目指さなければ!慌てる〇〇は貰えが少のう御座います!!!さ〜気を取り直して合体作業に!気が付けば外は霙が降る寒さになっておりますの〜〜〜!

 先週知り合いが新しい車を購入し、夜中のうちに車屋さんの駐車場に到着!楽しみにしながら見に行くと、スポイラー&ステップ&下回りがガリガリになっているではないですかっ!陸送屋に確認すると、最初は知らない&存ぜないと白を切る始末!厳しく追求しようやく認めたらしいのですが、何だか釈然としませんな。そんな幼稚な誤魔化しがきくとでも思ったのか?!頭悪すぎだろ!って感じです。昨今のドライブレコーダーもそうですが、証拠がなければ白を切るのが当たり前?!潔さなんて言葉は死語ですな。

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