やっぱこれだな〜〜〜！ 2019/11/15 　数日前から冷え込みが厳しくなり、暖房が恋しい季節になりました。ワーゲンの中でも純正ヒーターでは厳しいのがタイプ２！今回取付させてもらったのは、サーフィンをこよなく愛するU君のタイプ２です。冬場でもサーフィンに行くのですが、暖房の効かないタイプ２ではかなりの罰ゲーム？修行？海から上がったら凍死するレベルですな。なのでせっかくの広い室内でユックリ出来るようベハースト装着！当初３ｒｄシート下に純正ヒーターとダブルで考えたのですが、EZベットキットなのでスペース考えて却下！定番スペース？の助手席シート下に収めました。吹き出し口を前後に作り、後ろ側は開閉式をチョイス！昨夜無事動作確認終了し、ポッカポカの室内を堪能いたしました。やっぱ広い室内のタイプ２にはこれですね〜〜〜。着火数分後に温かみを感じワクワクしてしまいます。夏の暑さを我慢した分のご褒美とでも言いましょうか？熱対策考えず乗れる冬場は、温かい室内でドライブを楽しまなくては！今回はヒートエクスチェンジャーを取り外しJパイプに交換！軽量化のメリットと抜けの良い曲がりで少しパワーアップ？夏場にもメリットありますね。さーこれで細かい所の仕上げをして完成！チョ〜重たいミドルシートを気合入れて固定しますっ！ガラスのシ〜コ〜を労わらなくては！！ 　１６＆１７日はお休み頂いて鈴鹿サーキットにレース観戦に行ってきます。往年のレジェンドドライバーが勢ぞろいのレジェンドカップ！黒い稲妻の桑島さんからピットパス頂いたので、間近で堪能したいと思います。

	好感度アップ？！ 2019/11/12 　お預かり中のキャンパーにキャリアを装着です。これを装着するだけでルックスが良くなりますね〜〜〜！好感度アップ？！組み立て式なので組み付けにチョイと？時間を要しましたが、かなり昔に組み立てたものよりはクオリティーが良くなった感じです。ルーフでの座りも宜しいようで！仕上げはキルスイッチの取付！端子に付けるタイプでなく、手前で簡単に出来るタイプが希望！大きな体を折り曲げてバッテリーを覗き込むのは苦痛だとか？！フロントシートのあんこ抜きも加工に出していますが、天井に頭が当たり＆ポジションが高過ぎて信号も見えないみたいです。デカければ良いってわけでもなさそうですな・・・・。 　アジャスターを目一杯上げて着地させ、ドロップスピンドルが装着できる高さまで上がるかチェック！かなり良い感じまで上がったので、これからスピンドル交換に着手します。ボールジョイントの可動範囲を超えていた乗り心地も良くなりますね。バウンドした時に発生する衝撃は、助手席に乗った奥さん曰く「バラバラになりそうじゃね〜〜〜・・・。」確かに？！今回はシットリしなやかを目指して、奥さんが驚くレベルまで頑張りましょう。

	季節到来？！ 2019/11/09 　プーリー交換して調整完了！慣らし運転かねて、昨夜から通勤快速となっております。先月からNEWオーナーになったO君は、年間数回しかドライブしません。何故なら！自営業のお休みが１年間のうち１０日前後とか？働き方改革なんてあったもんじゃ〜ありませんね〜〜〜！乗らなすぎるのも良くないので「嫁さんにMT免許取らせようかと？！」それならロクナナのビートルの時にさせとけよ〜〜〜！いきなりバスは・・・・。なので今回のお預かりでシッカリ乗って、当たりを出すのが課題で御座います。このバスにはミクニの軽油のヒーターをシート下に装着済み！前オーナーU君力作？の扉を開けると燃料の有無が確認でき、座面を外すと給油可能！吹き出し口も前後に付けたので、社内全体がポッカポカです。キャンパーならではの収納スペース？！しかも現行品で軽油タイプは廃盤になりレア物ですな？！純正ヒーターの効きが悪いタイプ２！夏が暑く＆冬が寒くでは修行？罰ゲーム？になりますので、せめて寒さ対策して楽しくドライブして下さいませ。さて今宵もチョイと遠回りしてドライブを楽しみますかね！ 　ステイツには不似合いなホイール？走り屋系のK君がドロップスピンドルと一緒に持って来たのは、１６インチの鍛造軽量ホイールです。オフセットは良さげな感じなのでピッチ加工したら装着できるかも？その前にアジャスター付きのアクスルがノーマルに近い高さまで上がるのかを確認せねば！無事クリアー出来れば、しなやかで心地よい乗心地になりますね〜〜？！ボールジョイントの角度限界値を超えたら、突き上げの感覚が痛いみたいです。

	絶不調からの絶好調に・・・・。 2019/11/07 　意気揚々と火曜の夜にドライブして帰宅したタイプ２ですが、アクセル踏み込んでもガクガク＆ブルブルと何故か絶不調！昼間はあんなに良かったのに！最初は冷えてるせいかと思ったのですが、走っても走っても治りません！結局そのまま自宅のガレージに入れ、エンジンルームを眺めながら？？？意気消沈しながら今朝もお店まで乗ったら、何と！何と！一昨日の夜とは打って変わって絶好調！嬉しいやら悲しいやらで、頭の中で？？？が駆け巡ります。頭の中を一度リセットして再調査開始！疑わしい部品を２つ交換し、今宵リトライしてみます。まさかこの程度の気温でアイシングなんてないですよね？ったく狐につままれた気分で御座いますぞ！ 　１０月のツーリングでコンビニの駐車場に寄った時、何気にO君のエンジンルームを除いてみたら！何やら白い粉がエンジンルーム全体に広がっているではありませんか！？？？もしかしてと思いプーリーをチェックしたら・・・・・。ロクナナのK君が工具を持っていたので分解し、急いで隣にあるホームセンターに直行です。スペーサーの代わりになるリングを探し応急処置してその場を凌ぎ一安心！本日車検でお預かりしたので早速外してみたら、その場凌ぎのアルミのリングは原形をとどめず大破寸前に！ギリセ〜〜〜〜フ？！もっと深く削れていたら顔面移植の作業になるとこでした。ここんとこツーリングに行くと連続してプーリートラブル発生中！疑わしきは全て罰していかないといけませんかね〜〜〜？

	ビュ〜リホッ！ 2019/11/05 　下処理が終わったタイプ２にガラスの装着！フレームの出来栄えにお褒めの言葉を頂き、至極ご満悦の私です。しかもウィンドーシールも形成タイプの極上品なので、ガラスに差し込む時点でさらにニンマリ！「シャチョ〜とこのゴムは良いですね〜〜〜〜！旧車全部がこれなら楽なんですけどね〜〜〜！」シール剤をタップリ入れ込んで絶対漏れないように対策し、紐を引っ張ったらスルスルっと吸い込まれるように入りました。ギリッギリの線で処理したフレームも違和感なし！美しい出来栄えですな？！何だか車の佇まいまで良くなった気がします。今回キャブの調整もしたので、今宵はテストドライブかねて乗って帰りましょう。一気に冷え込んだので、もう少し煮詰めてやらなければ！朝晩がグッと冷えて＆日中はポッカポカ！この季節は調整もシビアです。

	ヒーター効きますかね？？？ 2019/11/04 　寒冷地に嫁ぐのでヒーターは万全にしなくては！チューブの純正がなかったので、お初のおNEWを仕入れてみました。ボディー側とエクスチェンジャー側のサイズが違うタイプです。サクッと取り付けようと試みたのですが、長すぎて・・・・・。片側がねじ込み式になっているのでカットしようかとも思ったのですがそれではチョッと不細工になるかも？なので単体で思いっ切り縮めて型をつけ、暫く放置して得意の力技で差し込みました。サイズぴったりでキッツキツ！ヒーターの出具合を確認しながらウットリする私です。これなら極寒の地でも多少は効いてくれるはず？ほのかな期待を寄せて、寒さを乗り切ってもらいましょう。ブレーキ周りも作業完了です。マスターはペイントして装着し、キャリパーもOHしてみました。５年以上放置していたのでさぞかし中身が錆びてると思ったのですが、意外や意外？メッチャ奇麗でOHの必要なかったかもしれませんな。さ〜着地まであと少し！今回はガソリンタンクもおNEWにします。今まで良いリプロがなかったので諦めてましたが、これならクオリティ高くて大丈夫かと？タンクからの錆がキャブに入って不調になるのは辛いですから、限りなくメンテナンスフリーを目指してやっております。このカルマンの次期オーナーは私のマブダチ！先日久しぶりに会って打ち合わせかねて一杯！途中トイレに行こうとした瞬間奥さんからTELがあり代わりに出たのですがこれが藪蛇に？「久しぶり〜〜〜！谷さん！いつ北海道来るの？」「もう直ぐカルマン出来るけ〜、乗って行くよ！来年の春かの〜〜？」「えっ？！買ったの〜〜〜〜？？？！！！」内緒だったのか・・・・。無言でスマホをツレに渡して知らん顔しておきました。私は悪くないですよね〜〜〜〜？？？

	下処理が肝心？！ 2019/11/02 　ケースバイケースでフロントのウィンドーシール交換は業者さんにお願いするのですが、ここ最近職人さんが減ったせいか？旧車の工賃が上がっています。なのでまずは事前交渉から！詳しい打ち合わせをして無事交渉成立！古いシールを外して、お初のボディーとお対面です。錆は酷いですが前回作業させてもらったバスよりは格段に良いかも？耳の部分が全て残っているので安心心？！さ〜ここからが大変です。ボディーはシッカリとマスキングして、私はゴーグル＆マスクで完全武装！錆を取ったら更にシビアにマスキング！ジャパンメイドの錆転換剤で仕上げ、一晩おいて乾燥させて完成！朝一で長時間かけたマスキングを剥がしましたが気持ち良い〜〜〜！快感です。これでシール剤を入れて四角に形成されたシールを取り付ければ、もう雨漏れの心配もないでしょう。どの車もそうですが、ウィンドーシールの下には電装部品が備わっています。電気部品に水は天敵！一瞬で不動車になる事もありますのでご用心！にしても錆の除去は見た目以上に疲れますね〜〜。ワイヤーブラシで擦ったぐらいでは取れません。しかも派手にやりすぎるとシールの外まで広がって、装着後に違和感バリバリになりますから！ましてやこの作業はガラス屋さんに頼めるわけもなく・・・。お互い持ちつ持たれつですから、交渉した以上下処理するのは最低限のマナー？！額に汗して頑張るのみですな！ 　いつもなら翌日到着する荷物が届かず、三日遅れで届いたのでドライバーに聞いたら！働き方改革で残業時間制限があり、月の前半で使い切ったら問答無用で帰社せざる負えないとか？配達出来ない荷物があろうがなかろうが関係ないみたいです。何の為の働き方改革ですかね〜〜〜？意味不明で御座います。確かに今まで日本人は働き過ぎだったかもしれませんが、責任感を重んじての結果かと？無責任を会社が認めるようになっては、本末転倒としか言いようがありませんな。ブラックだのホワイトだの良く聞きますが、３０年前はブラックしかなかったような？？？家電量販店に入社した私は「売るんか？買うんか？辞めるんか？」毎日これを言われ、買うだけ買って辞めていった仲間が数知れず！まさにチョ〜ブラック？！当時１８歳の独り身で最新の３ドア冷蔵庫＆センサーオーブンレンジ＆TV＆ビデオ＆エアコンを持ってましたから！そ〜言えば最新の自動パン焼き器も持ってましたね〜〜〜。

	火入れの儀！ 2019/11/01 　何度やっても緊張の連続ですね。クランキングしてオイルを回し、プラグ＆ベルトを装着して火入れの瞬間！手に汗握ります。火が入った瞬間軽く吹かしてアイドリングをキープした時の音で一安心？！そこから１５〜２０分間厳かに儀式が進行します。今回も最初のキャブ調整まで済ませ無事に終了！異音もなくナイスな感じで御座います。エンジンの次に心配していたおNEWのキャブの個体差も感じられず、ホッと一安心の一服は格別ですな。過去に２度？３度？おNEWのカドロンタイプで違和感を感じ、そのうち１セットはUSEDに交換した経験があります。全くダメではなかったのですが、今までの経験での絶好調には今一つ？二つ？スロットルベースをチェンジして比べたら、納得のコンディションになったケースも！ま〜そのままでも我慢できるレベルでしたが、どうせやるなら納得のいく本調子でなければプライドが許しませんからね〜〜〜。そういう意味では新品部品の個体差が一番厄介かも？特に目に見て判断できない第六感が頼りの時は、悩むだけ悩んで頭皮に悪い？！国産の新車でも個体差があるらしいので、アフターマーケットの部品の個体差なんて致し方なしですかね？？？？

	もう直ぐ火入れ！ 2019/10/29 　今回はおNEWのキャブレターをチョイス！おNEWといえどもそのままポンとは着けれませんね。バラバラに分解して洗浄＆チェック！エアーを吹き付けたら恒例の？アルミの粉が吹き出ますのでご用心！目に入ったらチョイと厄介ですので！付属のリンケージはお好みでないので使いません。センターリンケージに交換です。左右の同調もバッチリ調整できるので、こちらのタイプがお勧めかと？！電磁ポンプは今や絶版となったミツバ製！取り付け箇所も風雨に出来るだけ晒されない場所にして、アルミのパイプでジョイントしてみました。消耗品のゴムホースを出来るだけ短くし、角度もストレスを与えないように！燃料ホースもジャパンメイド！種類の違う材質が２重構造なので耐久性も良いかも？今のところトラブルは皆無です。ガソリンホースのチョイスは悩みますね〜。今まで信頼していたブランドも、今では全く使い物にならない粗悪品にチェンジ！ま〜今時ガソリンホースなんてバイクですら使ってませんから、新しく良い物が出る可能性なんてないかも？キャブレターに関する部品も含めて、環境は悪くなる一方かもしれませんね。枕を高くして眠れませんぞっ！

	クリアランス確保？！ 2019/10/25 　車高を上げたビートルのタイヤを交換して着地！オリジナルよりほんの少し低いですが、かなり良い感じに上がったと思います。アクスルに装着してあるコンデンサーとのクリアランスも確保できたかも？昔のタイプに比べ大きくなっているので、ローダウンした車はヒットさせないように気を使って疲れます。ま〜クーラー着けること自体あまりお勧めしていませんので、装着者の方はそれなりに気を使って下さいませ〜〜！ 　オイルフィルターまでの距離をしっかり確認して長さをチョイスしたつもりが、何だかしっくり来ず悪戦苦闘！フィルターアダプターを数種類引っ張り出して試行錯誤！何とか形になりました。チョッと低いか？？リアの車高は下げてないので大丈夫でしょう。にしても今日の成果はたったのこれだけ・・・。時間を要して苦労した割に合ってませんな。３次元で作成する作業は脳みそを使い過ぎて頭皮に悪いですな〜〜〜〜。変な汗かいて足も臭い・・・・。 　明日＆明後日はお店をお休みします。もしかすると月曜日も休むかもしれません？宜しくお願いします。

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