ストーカー？！ 2024/11/28 　天気が良ければ必ず朝お出迎えしてくれるみんなのアイドルおじぃ！私の顔を見ると大きな声で鳴きながら近づいて来て、チュールをおねだりしてきます。ここ数日は１本では物足らず、２本ペロリと完食して満足な様子！休みの日も私を見かけるとロックオン？！朝２本完食したのに、昼過ぎに見つけると同じように寄って来て催促の嵐！部屋まで取りに行く間が待ちきれないのか？階段を一緒に上がり、部屋の前までついて来ますが・・・。こうなるとプチストーカー？可愛すぎます。 　苦労して車載したビームにまずはスピンドルの組み付けです。シムの枚数を確認しサックっと完成！グリスアップしてスムーズな動きにウットリ？！お次はタイロッド＆ダンパー！こちらも用意してあったおＮＥＷをサクッと装着です。仕上げはブレーキ！パウダー施されたバッキングプレートに、用意されてるシリンダーをグリスアップして取付のはずが・・・。片側各１個しか部品がありません。もしかして片側２ヶ必要なのが分からなかったのか？慌てて隠し在庫を引っ張り出して準備！取り合えず固定までしたので、部品の入荷待ちです。さ〜これでドラムまで組んで、仮組しているマスターシリンダーを分解・グリスアップすれば前足完成？！命を吹き込むみたいで、毎日の作業が楽しすぎる私です。ま〜まだまだ先は長いですが、楽しみながら戯れましょう！

	前から？後ろから？ 2024/11/26 　長期お預かり中のキャンパー作業再開！前からやるか？後ろからやるか？悩んだ結果、前からに決定です。まずはビームのセンターのリンクブッシュの取付から！ブッシュもシールもおＮＥＷを使い、上に載せる蓋状のパーツだけはマッチングしなかったので純正を奇麗にして使用！シールの上から被せる感じなのですが、端か乗っかって組み付け出来ません！こんな事は日常ですな？！さ〜ここから車載です。廃タイヤを数本用意してその上にＯＮ！ジャッキで慎重に上げながら車体合わせていくのですが、中々どうしてこれが上手くいきません。真っすぐにするジグもないのに一人でやるのが無理な話？！何度かの失敗を経て何とか車載出来てホッと一息！中腰でビームを支えながらの作業に、腕＆方＆腰＆膝（全身？）ヘロッヘロのボロッボロ・・・・。日曜日に決行して、今日が一番痛いかも？？？２日遅れの便りがやって来ている私です。ま〜この難関さえ乗り越えれば、組み付けておいたスピンドルをサクッと取り付け？フロント足の完成まで突っ走れるでしょうかね？！そもそもビーム＆ミッション車載の時には、オーナー親子が手伝ってくれるようになってましたが、イラッチの私は思い立ったが吉日なので、一人暴走して自滅してしまいました。お次のミッションの時はこうならないよう、必ず応援を待って作業する事を心に誓った所存です。昨日の鍼治療で、厳重注意受けたのは言うまでもありません・・・・。

	年季入ってます！ 2024/11/23 　半年の間に４〜５回？「グッ！」音だけしてセルが回る気配なし・・・。毎回キーを回し直したらエンジン始動したのですが、いつか全く回らなくなるかも？スポルトマチック専用のセルフスターターなので、シャフト付と違いリーズナブルなパーツは入手不可です。ソレノイドスイッチが怪しいと思い探したら、社外品ですがマッチングするパーツを発見！じゃ〜序に？と本体も分解し、チェック＆洗浄してみました。捨てずに取っておいたドナーを２基分解！良さげな部品を選んで組み、ドキドキの動作確認です。最初に時々回らない年季が入った方をそのままチェックしたら、止まった状態でシャフトが出たままに！何とかクラッチが良くないのか、シャフトの出方にも勢いがなく全体的に温い感じ？お次は分解洗浄した方におＮＥＷのソレノイドを装着してチェック！動きがスムーズでしかもパワフル！電源ＯＦＦ後もシャフトがス〜〜ッと収まってくれます。分解した時点で凄いダストの量でしたが、それが悪影響でしたかね？！ジェネレータと一緒かも？！早速車体に取り付け始動！セルの勢いの良さにニンマリの私で御座います。

	気になる？気にならない？ 2024/11/21 　少し前にヤナセＧＴステアリングをゲットしたと聞いてましたが、こんなにコンディションが良いとは！脱帽です。何といってもウッドの部分が最高！さすがメイドインジャパン？ＵＳに出荷されるとＥＭＰＩにチェ〜〜〜ンジ！いずれにしても高額な取引がされております。昔＆昔！ステアリングのみのＮＯＳを３本持った私ですが、当然１本も残っておらず後悔あるのみ・・・・？ま〜全てにおいてそんなもんです。でもって今回はステアリングを見せに来たわけでなく、スピードメーターに備わるガソリンメーターの交換が目的です。エンプティー手前が赤いのが気に入らない？この年式の純正はリムがメッキでなくシルバーで、ガソリンメーターもはブラック一色！オーナーのＭ君お得意の「ポチッ！」としてドナー持参です。こう言う細かい所が気になると我慢できませんな〜〜〜？！それが旧車乗りの楽しみなのかもしれませんね？ 　ついつい勢い良くサイドブレーキを引っ張ってしまいますが、最終的にはこんな感じに？？？１本が完全断裂で、もう１本も首の皮１枚です。あからさまに新しいのが分かれば両方交換する必要はないですが、基本的には同じように機能しているので両方がお勧めです。アクセルワークもクラッチミートもシフトチェンジも同じです。優しく＆スムーズに、そして滑らかに？ストレスを感じさせないテクニックが、各パーツの寿命を延ばしてくれると信じている私で御座います。

	セッティング〜〜〜ッ！ 2024/11/16 　エンジンをＯＨすると部品が馴染むまできつく、それに見合ったセッティングをして納車をします。そこから慣らし運転をしてもらい、あたりが出たら改めてセッティングとなります。中には突然絶不調になり、あからさまにガスが濃くなるケースも！まれに全く変化のないのもあるので不思議なものです。今回のバリアントもＯＨ後にセッティングの見直し無しで、かなりガスが濃くなったみたい？通常なら１０００ｋｍまでであたりが出るのですが、部品への表面処理によっては５０００ｋｍであたりが出たなんてケースも！再セッティング後にガソリンメーターが壊れたと思うほど燃費が良くなった事例もあります！いずれにしても新品部品が馴染んだらガスを薄くするので、燃費は良くなるでしょう。暫くは気合を入れて、シッカリ戯れますっ！ 　朝来たら何故かバッテリー上がりに？？？帰りまでチャージして復活したはずが、翌日の夕方にセルが回らず…。窓に除く色はバッチリの緑色なので大丈夫のはずなんですけど！昨日一晩チャージして復活した感じですが、少し時間置いて様子を見ましょう。そう言えば昔同じ経験した記憶が？！恒例のコンパクトなチャージャーは必ず車載して、いざという時に備えておかなくてはいけませんな〜！ 　明日（第３日曜）＆明後日（定休日）とお店はお休みとなります。宜しくお願いします。

	漏れなし・・・。 2024/11/14 　ブレーキオイルが空っぽになってたメキビ〜！リアドラムのホイルシリンダーの漏れなしで、フロントのキャリパー左右からの漏れもなし・・・・！と言う事はマスターシリンダー？チェックしたら破れたブーツの裏側に、オイルの滲みを発見です。ジワジワと少しずつ漏れたんでしょう？こんな時はいつも頭の中に「失恋レストラン」が流れる私！♪ね〜マスター♪ね〜マスタ〜！まずは外してチェック！潜り込んで頑張りますっ！ちなみに左側のキャリパーだけ交換してありますが？過去にこの色をした某社外品が２年で漏れ始めた思い出があるので少々心配です。ブリーザーのキャップが今までに見た事ないタイプなので、多分違うメーカーだと思いますが？！まずは効き具合をチェックして、それからにしましょうか！２０年以上経過すればメキも立派な旧車？！何が起きても不思議じゃ〜御座いませんぞ！ 　今朝のおじぃはいつものバイクのシートの上でなく、日当たりの良い階段の下に鎮座！気持ちよさそうにヨガのポーズでお出迎えです。激暑を乗り切った老体には、この異常な１１月の暖かさは味方ですな。食欲も旺盛で何より！今朝もチュールを２本平らげて、ご満悦の様子でした。見た目はこんなでチョッと？気持ち悪いルックスですが、人懐っこくてメチャ可愛い奴です。

	間一髪セ〜フ？！ 2024/11/12 　この夏に修理預かりしたメキビーが、点検で寄ってくれたのですが・・・・。工場に入れようとブレーキを踏んだら！最後の最後の首の皮１枚の所で辛うじて効いてる感じ？殆ど抜けてます。速攻ブレーキオイルを見たら、前も後ろもありませんが・・・・・。今日はオーナーだけでなく、家族３人でドライブ！万が一完全に抜けてしまったらと思うと背筋が凍りますな。何事も起きず発見できて良かった〜〜〜！さてさてメキビーなのでフロントはディスク！キャリパーから漏れたのか？ 　車検でお預かりのビッグテール！到着した時にオートチョークが効いてるレベルのアイドリングの高さ！「アイドリング上げました？」来るときに有料道路の坂道を登り切ったら上がっていたとか！吹かした時の戻りも正常で、２時エアーを吸っているような様子もなく？？？ただただ回転数が高いだけ！キャブっぽいのは間違いないと思うので、少し深堀してみましょう。う〜〜〜んこんなのは今までに経験なし！何が起きているのか？！暗い暗いヘッドライトもこれを機に明るくしましょう。汚れを掃除して、ワット数の高いハロゲンに交換！前回の光度が規定値ギリだったので、どれ位数値が上がるか楽しみですっ？！

	宿題完成？！ 2024/11/09 　残り僅かになった宿題！まずはラジオを取り付けました。クロームのリブのお陰で？ゴージャス感が増しましたかね？？？ブロックオフプレートより高級感がありますな。お次はフォグランプのスイッチ！ダッシュがオリジナルなので、黒いノブが加わると景観を損ねる？なのでオーナーと話し、目立たないステアリングの下側にひっそりと！さ〜これで残すはリアゲートのエンブレムのみ！パネルを外して鉄板とご対面のはずが、ご丁寧にフェルトが前面にビッチリと貼ってあります。しかも頑固な接着剤で！内装屋のＨ君はやはり良い仕事してくれてますな〜〜〜！頑張って剥がし鉄板を確認！パテの形跡も溶接の形跡も見当たらず、プチ焦る私です。少し強めにゴシゴシしたら、純正の穴が見えました。しかもパテなのでラッキー！表側をシッカリ養生して、慎重に穴あけ！当然穴の位置もバッチリで、無事全ての宿題を完成させました。たいして重整備でもないのにやり切った充実感？！浸りながらの一服は格別かも？？？！

	点いたど〜〜〜！ 2024/11/06 　レアなフォグに通電した瞬間！点きました。と言うよりも眩しい位の明るさに目をやられました。早速ボディーに取付開始！バンパーパイプに挟み込むように取り付けるステーを持っていたのでサクッと完了！穴もあけず＆傷もつかずバッチリですな？！ハーネスもメーターケーブルの穴から通しダッシュの裏側へ誘導完了！これが一番疲れる体勢じゃったかも？？！腕がつりました。配線を終えてホッと一息のとこに、ヒーター君が帰還！こちらもサクッと？四苦八苦しながら取付、動作確認後にご満悦の私！今日はチトＴシャツでは肌寒いので、着火後の暖房は心地良い〜〜〜！暫く暖を堪能しました。さ〜残すはリアゲートのエンブレムとレイディオ！パネルを外して元の穴が４か所発見できるか？！新たに開けなおす選択肢は、今の私にはありません！溶接でなくパテ埋めを希望！明日のお楽しみで御座います？？？！ 　米国の大統領選挙が始まりました。昼過ぎにはトランプ優勢でしたが、ハリスジャンプを期待しながら時々チェック！期待むなしく？トランプの勝利宣言で幕は閉じそうですな〜〜！既に日本では株高の円安で、トランプ路線で決まった？このまま何も起こらなければチョッと拍子抜けかも？

	宿題山積み？？？！ 2024/11/02 　ステイツスペシャル？の１７７６ｃｃタイプ２！車検整備に着手！年間走行距離も少ないので、重整備はないでしょう！その代わりに？宿題を沢山頂きました〜〜〜！キャンプの車中泊用にカーテンレールの取付＆リアゲートの穴埋めしてあるエンブレムの取付＆大好きなラジオ＆フォグの取付！テンコ盛りですな？！オーナーのラジオ＆フォグはマストアイテム！今回もチョッとレアなフォグをゲットしてご満悦な様子！まずはフォグのランプが点灯するかどうか、通電チェックしてみましょう。お〜〜〜っと忘れてました。エアーヒーターの修理も！スイッチのランプの点灯回数で診断できるのですが、今回のは完全なる故障モード・・・・。使用回数が少なかっただけに残念です。過去にも点火不良を修理にだしたら、レギュレーガソリンなら一発着火で撃沈！ハイオクとの相性が悪いのか？修理してくれた方も「ハイオクですか〜〜・・・・。」テンション低めでしたな。その時はレギュラーからハイオクにしたので、カーボン付着が多すぎたのが原因でした。今回は最初からハイオクなので原因は違うかと？いずれにしてもキャンプで活躍するのでヒーターはマスト！完全復活させましょう。 　この季節にしてはよ〜降りました。バケツ引っ繰り返したレベル？夜中に雨音＆携帯の警報がうるさくて寝れませんがな〜！しかし予報通り昼過ぎには上がって、一気に快晴で気持ち良い。明日からは当分晴マークなので、ピューマのドライブが楽しいでしょう。切れと吹け上がりがチャイますぞ！

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